[实用新型]一种无线ECU故障检测装置有效
申请号: | 202121687452.3 | 申请日: | 2021-07-23 |
公开(公告)号: | CN215298025U | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 罗杨;薛松;王伟 | 申请(专利权)人: | 南京致壹智能科技有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 张开 |
地址: | 210000 江苏省南京市江宁区秣*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无线 ecu 故障 检测 装置 | ||
本实用新型涉及ECU故障检测装置技术领域,尤其涉及一种无线ECU故障检测装置。其技术方案包括:包括检测仪和固定连接于检测仪背面的连接端头,所述检测仪的背面开设有框槽,所述框槽内滑动连接有能与外部的汽车OBD接口相卡合的连接条,所述检测仪的框面开设有贯穿孔,所述连接条的端部转动连接有能与贯穿孔卡合限位的钮柄,通过贯穿孔和钮柄之间的相互卡合来实现对连接条的限位,所述连接条包括固定相连的弯钩部和直臂部,所述弯钩部能卡在汽车的OBD接口内壁。本申请通过连接条的设计,可以实现检测仪与汽车OBD接口之间的近距离连接,从而实现无线故障检测,降低检测仪的携带收纳难度。
技术领域
本实用新型涉及ECU故障检测装置技术领域,尤其涉及一种无线ECU故障检测装置。
背景技术
ECU是行车电脑,ECU故障检测需要通过将汽车故障检测仪与汽车的OBD接口对接,为了方便OBD接口与便携式检测仪端头之间的连接,常采用一定长度的数据线来衔接,数据线的存在增加了检测仪的携带和收纳难度。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题,提出一种能将便携式检测仪与汽车OBD接口直接对接的无线ECU故障检测装置。
本实用新型的技术方案:一种无线ECU故障检测装置,包括检测仪和固定连接于检测仪背面的连接端头,所述检测仪的背面开设有框槽,所述框槽内滑动连接有能与外部的汽车OBD接口相卡合的连接条,所述检测仪的框面开设有贯穿孔,所述连接条的端部转动连接有能与贯穿孔卡合限位的钮柄,通过贯穿孔和钮柄之间的相互卡合来实现对连接条的限位。
优选的,所述连接条包括固定相连的弯钩部和直臂部,所述弯钩部能卡在汽车的OBD接口内壁。
优选的,所述连接端头外表面开设有连接槽,所述弯钩部通过弹簧弹性连接于连接槽内部。
优选的,所述连接槽的外侧固定连接有能将弯钩部挡在连接槽内部的挡条。
优选的,所述直臂部开设有滑槽,所述框槽表面固定连接有能与滑槽滑动连接的滑块。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:
本申请通过连接条的设计,可以实现检测仪与汽车OBD接口之间的近距离连接,从而实现无线故障检测,降低检测仪的携带收纳难度。
附图说明
图1给出本实用新型一种实施例的后视图;
图2为图1的连接条的结构示意图;
图3为实施例三的结构示意图。
附图标记:1、检测仪;2、框槽;3、连接端头;4、连接条;41、弯钩部;42、直臂部;5、贯穿孔;6、钮柄;7、滑槽;8、滑块;9、挡条;10、连接槽;11、弹簧;12、限位螺钉。
具体实施方式
下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。
实施例一
如图1所示,本实用新型提出的一种无线ECU故障检测装置,包括检测仪1和固定连接于检测仪1背面的连接端头3,检测仪1的背面开设有框槽2,框槽2内滑动连接有一对能与外部的汽车OBD接口相卡合的连接条4,连接条4包括一体固连的弯钩部41和直臂部42,直臂部42开设有滑槽7,框槽2表面固定连接有能与滑槽7滑动连接的滑块8,弯钩部41能卡在汽车的OBD接口内壁,检测仪1的框面开设有贯穿孔5,直臂部42远离弯钩部41的端部通过转轴转动连接有能与贯穿孔5卡合限位的钮柄6,当钮柄6通过转轴向后旋转时能与贯穿孔5对齐,进而可以沿着贯穿孔5伸入与抽出,当钮柄6向前旋转时能与贯穿孔5错位,钮柄6的一部分能与检测仪1的框面接触重合,重合部分的框面和钮柄6均开设有螺栓孔,通过限位螺钉12同时穿过两个螺栓孔即可对钮柄6进行限位,进而对连接条4进行限位。
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