[实用新型]一种摆动式双层减振结构的电梯滑动导靴

说明书

本实用新型公开了一种摆动式双层减振结构的电梯滑动导靴，底座上垂直设置有安装支架；安装支架上三面环绕分别可摆动安装有第一连杆减振机构、第二连杆减振机构和第三连杆减振机构；第一连杆减振机构上安装有第一减振结构；第一减振结构可沿导轨接触面法向平动以及绕第一连杆减振机构进行俯仰运动；第二连杆减振机构上安装有第二减振结构；第二减振结构可沿导轨接触面法向平动以及绕第二连杆减振机构进行俯仰运动；第三连杆减振机构上安装有第三减振结构；第三减振结构可沿导轨接触面法向平动以及绕第三连杆减振机构进行俯仰运动；本实用新型采用双层减振结构来提高滑动导靴隔振效率，从而提升导靴对电梯速度高、导轨大变形时的适应性。

技术领域

本实用新型涉及电梯设备技术领域，特别地是一种摆动式双层减振结构的电梯滑动导靴。

背景技术

现阶段电梯2.5m/s速度规格下需使用滑动导靴，目前业内的滑动导靴均采用单层减振方式，且橡胶作为主要减振单元；靴衬采用一体式成型，靴衬的三个面与导轨三个面接触，或者三片互相接触的靴衬与导轨三个面接触，靴衬的各个接触面均受到其他方向的影响。因此上述的滑动导靴无法有效实现减振，致使电梯的振动较大，无法满足要求；传统提高导靴隔振效率，通过改变导靴的弹性元件来实现，主要是调整靴台背部的弹簧弹性系数、靴台两侧的橡胶压缩方向的弹性系数。前期尝试过不同弹簧弹性系数以及侧部橡胶弹性系数的组合提高导靴的隔振效率，均无法满足实现提高导靴隔振效果、改善轿内振动的目的。另外，原有导靴结构无法实现应对导轨大变形带来的振动问题。以上结构无法根据实际情况调节靴衬对导轨的预压缩力；靴衬各向接触面相互接触，存在联动现象。需要设计一款满足电梯在速度高、导轨变形较大条件下使用的滑动导靴。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种提高导靴的隔振率、从而提升导靴对电梯速度高、导轨大变形时的适应性，降低轿内振动的摆动式双层减振结构的电梯滑动导靴。

本实用新型通过以下技术方案实现的：

一种摆动式双层减振结构的电梯滑动导靴，包括底座；所述底座上垂直设置有开口朝向电梯导轨的安装支架；其中：所述安装支架上三面环绕分别可摆动安装有第一连杆减振机构、第二连杆减振机构和第三连杆减振机构；所述第一连杆减振机构上安装有第一减振结构；所述第一减振结构可沿导轨接触面法向平动以及绕所述第一连杆减振机构进行俯仰运动；所述第二连杆减振机构上安装有第二减振结构；所述第二减振结构可沿导轨接触面法向平动以及绕所述第二连杆减振机构进行俯仰运动；所述第三连杆减振机构上安装有第三减振结构；所述第三减振结构可沿导轨接触面法向平动以及绕所述第三连杆减振机构进行俯仰运动。

进一步地，所述第一连杆减振机构、第二连杆减振机构和第三连杆减振机构均包括减振连杆、旋转轴、减振轴、固定轴和第一级弹性元件；所述减振连杆通过旋转轴可摆动安装于所述底座上；所述第一减振结构通过减振轴可俯仰摆动安装于所述减振连杆上；所述第一级弹性元件通过固定轴和弹簧垫圈与所述减振连杆接触连接。

进一步地，所述第一减振结构、第二减振结构和第三减振结构均包括减振靴臂、靴衬和第二级弹性元件；所述减振靴臂通过间隔套和所述减振轴可俯仰摆动安装于所述减振连杆上；所述靴衬通过紧固件将所述第二级弹性元件安装于所述减振靴臂上。

进一步地，所述减振连杆呈一字型结构；所述第一级弹性元件横向安装于所述减振连杆上。

进一步地，所述减振连杆呈L型结构；所述第一级弹性元件纵向安装于所述减振连杆上。

进一步地，所述减振靴臂呈T型结构。

进一步地，所述减振靴臂呈Y型结构。

进一步地，所述第一减振结构、第二减振结构和第三减振结构呈三面相互分离凹字型布置。

进一步地，所述第一级弹性元件和所述第二级弹性元件均为弹簧、橡胶中的其中一种。

进一步地，所述底座上设置有多个固定安装孔。