[实用新型]一种车架纵梁的装配装置有效

专利信息
申请号: 202121693689.2 申请日: 2021-07-23
公开(公告)号: CN215469203U 公开(公告)日: 2022-01-11
发明(设计)人: 陈少冰;杜涛;叶俊川 申请(专利权)人: 漳州市昌龙汽车附件有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04;B23K101/28
代理公司: 厦门荔信航知专利代理事务所(特殊普通合伙) 35247 代理人: 余水
地址: 363000 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 车架 装配 装置
【说明书】:

实用新型车架纵梁的装配装置包括夹具本体、定位组件和旋转装置,所述夹具本体包括两个纵向支架和若干横向支架;所述定位组件包括两个定位板和限位板,所述定位板分别装设在所述纵向支架上,两个定位板之间的距离可通过定位板在所述纵向支架的移动调节;所述旋转装置包括旋转基板和开设在所述旋转基板上若干旋转孔,所述旋转基板固定在所述纵向支架的两端,所述旋转孔以圆形阵列方式分布在所述旋转基板中部;本实用新型通过定位块与定位板相互配合实现了车架纵梁的定位,有效保证车架纵梁装配的尺寸准确性,旋转板便于为整套夹具提供旋转动力,更加方便工人进行焊接装配,提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及车辆零部件焊接工装技术领域,特别是涉及一种车架纵梁的装配装置,主要适用于无变形零件的装配固定。

背景技术

现有车架的结构和类型越来越多,对车架纵梁的装配工装的要求越来越高,目前纵梁装配技术中存在着不足,无法保证装配尺寸的准确性,为了降低生产强度、生产成本,提高工作效率,需要设计一种定位方便、精准,同时能为焊接装配提供方便的车架纵梁装配夹具。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于克服现有技术的以上缺点和不足,提供一种车架纵梁的装配装置。

一种车架纵梁的装配装置,用于将车架纵梁或车架纵梁与车架横梁焊接在一起,其包括夹具本体、定位组件和旋转装置,所述夹具本体包括两个相互平行设置的纵向支架和若干横向支架,所述若干横向支架装设在所述两个纵向支架之间;所述定位组件包括两个平行设置的定位板和垂直于所述定位板装设的限位板,所述定位板分别装设在所述纵向支架上,两个定位板之间的距离可通过定位板在所述纵向支架的移动调节,所述车架纵梁装设在所述限位板内测,所述车架横梁装设在两个车架纵梁之间;所述旋转装置包括旋转基板和开设在所述旋转基板上若干旋转孔,所述旋转基板固定在所述纵向支架的两端,所述旋转孔以圆形阵列方式分布在所述旋转基板中部。

在其中一个实施例中,所述纵向支架上开设有若干长条形的固定孔,所述定位板通过紧固螺栓穿过所述固定孔可活动地装设在所述纵向支架上。

在其中一个实施例中,所述纵向支架上开设有若干长条形的固定孔,所述定位组件还包括若干定位块,所述若干定位块均匀分布在所述纵向支架两侧并夹紧所述定位板,所述定位块开设有长条形的通孔,所述通孔与固定孔内装设有紧固螺栓将定位块固定在所述纵向支架上,所述定位块相对于所述纵向支架可横向移动。

在其中一个实施例中,所述定位板包括定位基板和由定位基板两侧向下弯折延伸形成的定位侧板,所述定位块抵接所述定位侧板。

在其中一个实施例中,一所述定位板焊接固定在所述纵向支架上,另一所述定位板通过紧固螺栓或定位块固定在所述纵向支架上。

在其中一个实施例中,所述定位板和限位板通过一体成型方式制作。

在其中一个实施例中,所述纵向支架与横向支架、旋转基板通过焊接方式固定。

本实用新型车架纵梁的装配装置有益效果在于:通过定位块与定位板相互配合实现了车架纵梁的定位,且定位块的位置可以进行调节,可以有效保证车架纵梁装配的尺寸准确性,同时为方便工人进行焊接装配提供了有力支持,提高了工作效率;纵向支架上设置旋转板便于为整套夹具提供旋转动力,更加方便工人进行焊接装配,提高工作效率。

附图说明

图1为车架纵梁的装配装置的结构示意图;

图2为图1本车架纵梁的装配装置另一角度的结构示意图;

图3为本实用新型车架纵梁的装配装置的装配图;

图4为图3本实用新型车架纵梁的装配装置的另一角度装配图;

图5为图3本实用新型车架纵梁的装配装置装配图的A部分放大图;

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