[实用新型]一种汽车雨眉型遮雨伞

说明书

一种汽车雨眉型遮雨伞，涉及汽车用品技术领域。布置于车门顶部的上边沿门框与车门上方对应位置的车框之间，汽车雨眉型遮雨伞主要由伞骨、覆盖于伞骨上的伞面、连接装置以及设置在车框两侧的竖向安装杆组成。当车门关闭时，遮雨伞闭合可以当作雨眉使用，当适度开窗时可防止雨水飘入车内。而车门打开时，遮雨伞被展开，从而有效避免了上、下车过程中因为遮雨不及时而淋雨的现象出现。在阳光炽热的夏天，也可以起到遮阳的功能，在下车后打开太阳伞之前起到临时防护作用。

技术领域

本实用新型涉及汽车用品技术领域，具体是涉及一种汽车雨眉型遮雨伞。

背景技术

随着生活水平的提高，汽车已经成为许多家庭的必需品。在下雨天，当人们下车时难免会被雨淋到，由于开门空间限制，即使带伞也不能快速撑开，最后还是被雨淋湿。雨天在上车时也同样会遇到这个问题，开车门立即收伞则身体被雨淋到，开车门立即在座椅上坐下再收伞则车门内饰板被雨淋到，而且坐下也不便于收伞操作。

随着汽车技术的发展，部分车型在车门上安装了雨眉，主要目的是雨天开窗减少飘雨进入车内。这种雨眉在雨天使用比较方便，雨天湿度大，前挡玻璃容易起雾，开启空调吹散雾气需要时间，这就给行驶安全带来隐患。而雨眉的设计，正好可以避免这种问题，在雨天可以适当开启车窗玻璃，从而避免前挡玻璃起雾现象。但是，这种雨眉仍然无法解决雨天上、下车被淋湿的问题。

实用新型内容

为了解决背景技术，本实用新型提出了一种汽车雨眉型遮雨伞，将雨眉和遮雨伞结合起来，既解决关门时适度开启车窗而造成飘雨进入车内，又解决了雨天开门上、下车被淋雨的问题。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：一种汽车雨眉型遮雨伞，布置于车门顶部的上边沿门框与车门上方对应位置的车框之间，所述汽车雨眉型遮雨伞主要由伞骨、覆盖于伞骨上的伞面、连接装置以及设置在车框两侧的第一竖向安装杆、第二竖向安装杆组成；所述第二竖向安装杆靠近车门开口侧，所述第一竖向安装杆靠近车门与车体装配铰链一侧；

所述伞骨包括第一调节杆、第二调节杆、第一纵向支撑杆、第二纵向支撑杆，所述连接装置包括第一连接器、第二连接器；

所述第一竖向安装杆的底端与第一纵向支撑杆的一端连接，第一纵向支撑杆的另一端与第一连接器的中部固定端连接，第一连接器的一侧活动端与第一调节杆的一端活动连接；

所述第二竖向安装杆的底端与第二纵向支撑杆的一端连接，第二纵向支撑杆的另一端与第二连接器的中部固定端连接，第二连接器的一侧活动端与第二调节杆的一端活动连接；

所述第一连接器与第二连接器通过第一连接杆连接；

所述第一调节杆、第二调节杆的另一端均与上边沿门框连接，随着车门打开，带动第一调节杆、第二调节杆由横向布置状态逐步转变为竖向布置状态，从而使第一连接器、第二连接器向上方移动，继而实现遮雨伞的展开；随着车门关闭，第一调节杆、第二调节杆由竖向布置状态逐步转变为横向布置状态，从而使第一连接器、第二连接器向下方移动，继而实现遮雨伞的闭合，形成雨眉形态。

作为本实用新型的优选技术方案，汽车雨眉型遮雨伞中，所述第二调节杆与上边沿门框的连接位置靠近车门开口侧，第一调节杆与上边沿门框的连接位置靠近车门与车体装配铰链一侧，两个连接位置距离越大则雨眉横向面积或遮雨伞展开面积越大。

作为本实用新型的进一步优选技术方案，汽车雨眉型遮雨伞中，所述伞骨还包括第三纵向支撑杆、第四纵向支撑杆，所述连接装置还包括第三连接器、第四连接器；

所述第一竖向安装杆的底端与第三纵向支撑杆的一端连接，第三纵向支撑杆的另一端与第三连接器的一侧活动端连接，第三连接器的另一侧活动端通过第二连接杆与第一连接器的一侧活动端连接；

所述第二竖向安装杆的底端与第四纵向支撑杆的一端连接，第四纵向支撑杆的另一端与第四连接器的一侧活动端连接，第四连接器的另一侧活动端通过第三连接杆与第二连接器的一侧活动端连接；