[实用新型]造纸机后烘蒸汽系统

说明书

本申请涉及一种造纸机后烘蒸汽系统，包括多个蒸汽管、多个蒸汽管和多个带有空腔的烘缸，所述烘缸的两端分别为蒸汽入口和蒸汽出口，相邻烘缸的蒸汽出口、蒸汽入口通过蒸汽管串联连通，位于端部的蒸汽入口用于通入热蒸汽，还包括二次加热装置，所述二次加热装置远离热蒸汽一侧设置，所述二次加热装置将通过蒸汽管内的蒸汽重新加热，多个烘缸均能够将贴附在烘缸外壁上的纸完全烘干。通过二次加热装置对远离热蒸汽一侧的蒸汽管内的蒸汽重新加热，能够使后烘的蒸汽温度重新升高，从而使后烘的烘缸能够有足够的温度来烘干在烘缸表面移动的纸，从而提高节能效果，提高纸的产品质量。

技术领域

本申请涉及造纸烘干的领域，尤其是涉及一种造纸机后烘蒸汽系统。

背景技术

造纸是耗能大户，节约用能尤为重要。造纸烘干部是利用蒸汽将纸页烘干，其蒸汽耗用量非常大，因此，降低烘干部的蒸汽用量对节能以及纸板成本的控制是非常关键的。

公告号为CN211947692U的实用新型专利公开了一种石膏护面纸的制浆系统，涉及造纸技术领域，其技术方案要点是：包括用管路依次连接的碎浆机、除渣器、浆塔，所述碎浆机设有进料口、与进料口连通的碎浆空间，还包括烘缸，所述烘缸具有蒸汽入口、蒸汽出口，所述蒸汽入口用于连通蒸汽源，所述蒸汽出口连通有加热管，所述加热管穿过碎浆机并穿过碎浆空间。所述烘缸设有多个，相邻所述烘缸的蒸汽出口、蒸汽入口通过蒸汽管串联，所述加热管连接于远离蒸汽源的末位烘缸。

热蒸汽对纸的烘干方法为：热蒸汽通入烘缸内，纸在烘缸表面移动，烘缸的热量烘出纸内的水分。

上述的相关技术方案存在以下缺陷：由于蒸汽一路从串联的烘缸中通过，会导致后烘的蒸汽温度低于前烘的蒸汽温度，后烘的纸会出现烘干不充分的情况，影响纸的质量。

实用新型内容

为了提高纸的产品质量，本申请提供一种造纸机后烘蒸汽系统。

本申请提供的一种造纸机后烘蒸汽系统采用如下的技术方案：

一种造纸机后烘蒸汽系统，包括多个蒸汽管、多个蒸汽管和多个带有空腔的烘缸，所述烘缸的两端分别为蒸汽入口和蒸汽出口，相邻烘缸的蒸汽出口、蒸汽入口通过蒸汽管串联连通，位于端部的蒸汽入口用于通入热蒸汽，还包括二次加热装置，所述二次加热装置远离热蒸汽一侧设置，所述二次加热装置将通过蒸汽管内的蒸汽重新加热，多个烘缸均能够将贴附在烘缸外壁上的纸完全烘干。

通过采用上述技术方案，通过二次加热装置对远离热蒸汽一侧的蒸汽管内的蒸汽重新加热，能够使后烘的蒸汽温度重新升高，从而使后烘的烘缸能够有足够的温度来烘干在烘缸表面移动的纸，从而提高节能效果，提高纸的产品质量。

优选的，所述蒸汽管穿设在烘缸上，所述烘缸的两端分别转动连接在相邻两个蒸汽管上。

通过采用上述技术方案，将未烘干的纸绕卷经过烘缸，然后驱动纸传动，烘缸会随着纸张的移动而转动，能够减小纸张与烘缸之间的摩擦力，对纸起到保护作用，同时能够更加方便的对纸进行烘干。

优选的，所述蒸汽管包括连通管和两个转动管，两个转动管分别转动连接在连通管的两端，所述转动管穿设在烘缸上，所述转动管上套设固定有密封块，所述密封块抵接在烘缸的一端，所述密封块将转动管与烘缸之间的间隙与外界隔绝。

通过采用上述技术方案，密封块能够堵塞住转动管与烘缸之间的间隙，减小热蒸汽与外界冷空气进行交换的几率，减小热蒸汽热量的损失。

优选的，所述密封块可拆卸连接在烘缸上。

通过采用上述技术方案，密封块能够更好的对转动管与烘缸之间的间隙进行密封，同时烘缸能够更好的跟随转动管一起转动。

优选的，所述二次加热装置包括加热套筒和电加热丝，所述加热套筒套设在对应蒸汽管上，所述电加热丝内嵌在加热套筒与蒸汽管贴合的内壁上。