[实用新型]一种船用燃油预热装置

说明书

本申请涉及一种船用燃油预热装置，包括装置本体，还包括锁定件，所述装置本体底面上开设有若干容纳槽，所述容纳槽上转动连接有转块，所述转块上设有第一滑轮，所述锁定件用来固定转块在容纳槽的位置，当转块转动至贴合在容纳槽底壁上时，所述第一滑轮完全位于容纳槽内，当转块转动至贴合在容纳槽侧壁上时，若干第一滑轮将装置本体支撑在地面上。将转块转动至贴合在容纳槽侧壁上并用锁定件锁定，这时操作人员可以推动装置本体，使若干滑轮带动装置本体进行移动，能够方便装置本体在船体内的移动，同时将装置本体移动至指定安装位置时，再将转块转动至第一滑轮位于容纳槽内，使装置本体能够稳定的放置在地面上，同时不妨碍装置本体的安装。

技术领域

本申请涉及燃油预热装置的领域，尤其是涉及一种船用燃油预热装置。

背景技术

柴油机的燃油供给系统是柴油机的重要装置，在燃油供给系统中增加柴油的预热装置，能够解决冬季柴油机长时间停机后发动机机油凝固难以启动的问题。

公告号为CN111911320A的发明专利公开了一种船用柴油机燃油供给系统的预热装置。该船用柴油机燃油供给系统的预热装置，包括油箱主体，所述油箱主体的内部固定连接有内箱体，所述内箱体的内壁表面盘旋有液流管道，所述油箱主体的外表面固定连接有水箱，所述水箱的内部固定连接有间隔板，所述间隔板将水箱分为液腔与气腔，所述间隔板的外表面开设有通孔，所述液腔通过通孔与气腔连通，液流管道的进液端与出液端均贯穿油箱主体插入于水箱内，且端头位置均固定连接有水泵件，通过水泵件与液腔连通，液腔的内部固定连接有加热器，油箱主体的内壁与内箱体的外表面之间形成气流腔体。

上述的相关技术方案存在以下缺陷：将上述的燃油预热装置安装在船体上时，需要操作人员将整个装置搬运至船上指定安装位置，有些船体内通道比较狭窄，操作人员无法借助普通外置推车来搬运装置，只能依靠人力搬运，使得装置的搬运变得比较费力。

实用新型内容

为了方便燃油预热装置在通道狭窄的船体内移动，本申请提供一种船用燃油预热装置。

本申请提供的一种船用燃油预热装置采用如下的技术方案：

一种船用燃油预热装置，包括装置本体，还包括锁定件，所述装置本体底面上开设有若干容纳槽，所述容纳槽上转动连接有转块，所述转块上设有第一滑轮，所述锁定件用来固定转块在容纳槽的位置，当转块转动至贴合在容纳槽底壁上时，所述第一滑轮完全位于容纳槽内，当转块转动至贴合在容纳槽侧壁上时，若干第一滑轮将装置本体支撑在地面上。

通过采用上述技术方案，将转块转动至贴合在容纳槽侧壁上，然后使用锁定件将转块锁定在容纳槽中，这时操作人员可以推动装置本体，使若干滑轮带动装置本体进行移动，能够方便装置本体在船体内的移动，同时将装置本体移动至指定安装位置时，再将转块转动至第一滑轮位于容纳槽内，使装置本体能够稳定的放置在地面上，同时不妨碍装置本体的安装。

优选的，所述装置本体上可拆卸连接有移动件，所述移动件包括底座、推柄和若干第二滑轮，所述装置本体可拆卸连接在底座顶部，若干第二滑轮安装在底座底部并将底座支撑在地面上，所述推柄设置在底座上并供操作人员站立推动底座。

通过采用上述技术方案，使用第一滑轮将装置本体支撑在地面上，直接使用对装置本体进行推动的过程中，由于装置本体普遍高度较矮，操作人员需要弯下身推动装置本体，长时间作业下来，会感到腰部不适，将移动件安装在装置本体上，操作人员能够以平常站立的姿势通过推动推柄来移动装置本体，减轻了操作人员的作业负担。

优选的，所述底座包括第一座和第二座，所述第一座转动连接在第二座顶面上，所述第一座与第二座的转动轴线方向呈竖直设置，若干第二滑轮安装在第二座底部并将第二座支撑在地面上，所述推柄设置在第一座上。

通过采用上述技术方案，操作人员推动移动手柄，能够控制第一座的转动，从而带动装置本体进行转动，使装置本体更方便的避让船体上的一些障碍物。