[实用新型]一种盘刹车轴底板点焊工装

说明书

本实用新型公开的一种盘刹车轴底板点焊工装，包括工作台，工作台的两侧设置有用以支撑车轴的支撑架，工作台在对应支撑架之间的位置设置有活动的定位架，定位架抵靠在车轴的一侧，工作台在对应支撑架的位置还设置有活动的固位座，固位座用以定位套设在车轴上的底板。本实用新型通过在工作台上放置定位架与固位座，定位架的夹角可以使得车轴在放置时产生一定的角度，这样当底板套设在车轴上时，底板与车轴之间直接形成所需角度，无需反复调整，然后再使用固位座对底板进行定位，最后使用焊枪进行点焊即可，这样可以提高定位精度，避免点焊时出现偏移、错误的情况，并且本工装可以省去前期的角度校正工作，大大提高了加工效率。

技术领域

本实用新型涉及车轴底板安装技术领域，尤其涉及一种盘刹车轴底板点焊工装。

背景技术

盘刹车轴是车辆生产中的重要组成部分，在对盘刹车轴进行安装时，需要在其两端安装底板，根据生产加工的需要，底板与车轴之间需要存在一定的安装角度，以往的焊接工装，不能对车轴及底板进行准确的定位，这样很容易使得底板在焊接时出现偏移、错位等问题，从而使得车轴成为废件，造成了不必要的经济损失。

实用新型内容

本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处，提供一种盘刹车轴底板点焊工装，从而有效解决现有技术中存在的不足之处。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种盘刹车轴底板点焊工装，包括工作台，所述工作台的两侧设置有用以支撑车轴的支撑架，工作台在对应所述支撑架之间的位置设置有活动的定位架，所述定位架抵靠在车轴的一侧，工作台在对应所述支撑架的位置还设置有活动的固位座，所述固位座用以定位套设在车轴上的底板；

所述定位架包括支撑板，所述支撑板的一端设置有向上延伸的挡板，所述挡板朝向车轴一侧倾斜设置，支撑板与挡板的夹角处抵靠在车轴上。

进一步，所述支撑板呈凵字形，所述挡板安装在所述支撑板的两个端部，两侧挡板之间通过连接板固定在一起。

进一步，所述支撑板与所述挡板之间的夹角为75°。

进一步，所述支撑板与所述挡板之间的夹角为78°。

进一步，所述支撑架的顶部设置有容纳槽，车轴的两端架设在所述容纳槽内。

进一步，所述固位座包括底座，所述底座上设置有立板，所述立板上设置有用以插接在底板孔洞上的定位销。

本实用新型的上述技术方案具有以下有益效果：本实用新型通过在工作台上放置定位架与固位座，定位架的夹角可以使得车轴在放置时产生一定的角度，这样当底板套设在车轴上时，底板与车轴之间直接形成所需角度，无需反复调整，然后再使用固位座对底板进行定位，最后使用焊枪对底板与车轴的连接处进行点焊即可，这样可以提高定位精度，避免点焊时出现偏移、错误的情况，并且本工装可以省去前期的角度校正工作，大大提高了加工效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例立体结构示意图；

图2为本实用新型实施例工装使用状态示意图；

图3为本实用新型第二种实施例固位座的安装平面示意图；

图4为本实用新型第二种实施例固位座处侧视平面示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。