[实用新型]一种加速踏板辅助机构、加速踏板及车辆有效
申请号: | 202121696672.2 | 申请日: | 2021-07-23 |
公开(公告)号: | CN216101532U | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
发明(设计)人: | 蒋德民;李宗;常瑞征;张新明 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 谭镇 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加速 踏板 辅助 机构 车辆 | ||
本申请实施例提供一种加速踏板辅助机构、加速踏板及车辆,包括设置在加速踏板臂上的磁性件和设置在加速踏板座上的吸附组件;所述吸附组件用于对所述磁性件产生吸附力,以限制所述加速踏板臂相对所述加速踏板座发生位移;通过本申请提供的一种加速踏板辅助机构、加速踏板及车辆,可以当车辆处于定速巡航模式时,对加速踏板进行限位,提升用户的使用感受。
技术领域
本申请实施例涉及汽车技术领域,具体而言,涉及一种加速踏板辅助机构、加速踏板及车辆。
背景技术
当车辆处于定速巡航、自适应续航或自动驾驶等模式时通常无需用户操作踏板,当用户的右脚放在加速踏板上时,容易发生误触的问题,故用户只能将脚放在地毯上。
但用户长时间处于此状态时,右脚因为没有合适位置放置可能会感到疲劳,并且右脚放在地毯上时,如果遇到紧急情况,用户可能会因为不能及时操作加速踏板,而可能导致危险发生。
实用新型内容
本申请实施例在于提供一种加速踏板辅助机构、加速踏板及车辆,旨在当车辆处于定速巡航模式时,对加速踏板进行限位,提升用户的使用感受。
本申请实施例第一方面提供一种加速踏板辅助机构,包括设置在加速踏板臂上的磁性件和设置在加速踏板座上的吸附组件;
所述吸附组件用于对所述磁性件产生吸附力,以限制所述加速踏板臂相对所述加速踏板座发生位移。
可选地,所述吸附组件包括固定筒、线圈和芯柱;
所述固定筒的一端朝向所述磁性件;
所述线圈和所述芯柱均设置在所述固定筒内,且所述线圈缠绕在所述芯柱上;所述线圈通电后产生磁性,以对所述磁性件产生吸附力。
可选地,还包括控制装置,所述控制装置与所述吸附组件电信连接,所述控制装置用于控制所述吸附组件吸附所述磁性件或停止吸附所述磁性件。
可选地,还包括检测装置,所述检测装置与所述控制装置电信连接,所述检测装置用于检测车辆的行驶模式及加速踏板的当前开度;
所述控制装置,响应于所述检测装置检测到的车辆的行驶模式及加速踏板的当前开度,控制所述吸附组件吸附所述磁性件或停止吸附所述磁性件。
可选地,所述磁性件设置为圆盘状,所述磁性件的直径尺寸与所述固定筒的直径尺寸相适配。
可选地,所述固定筒远离所述磁性件的一端设置有端盖,所述芯柱的一端与所述端盖固定连接。
本申请实施例第二方面提供一种加速踏板,包括如本申请实施例第一方面提供的加速踏板辅助机构;
还包括加速踏板臂和加速踏板座,所述加速踏板臂转动连接在所述加速踏板座上,所述磁性件位于所述加速踏板臂靠近所述加速踏板座的一端。
本申请实施例第三方面提供一种车辆,包括如本申请实施例第一方面提供的加速踏板辅助机构,或者包括如本申请实施例第二方面提供的加速踏板。
有益效果:
本申请提供一种加速踏板辅助机构、加速踏板及车辆,通过在加速踏板臂上设置磁性件,在加速踏板座上设置吸附组件,在车辆进入定速巡航模式时,利用吸附组件对磁性件产生吸附力,从而限制加速踏板臂相对于加速踏板座发生位移;这样,用户便可以将右脚置于加速踏板上,并且不会发生误触的问题,从而提升了用户的使用感受,同时,在遇到紧急情况时,也可以减少由于无法及时操作加速踏板而导致的安全隐患。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对本申请实施例的描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
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