[实用新型]一种可移动型汽车线束胶带的辅助装置有效
申请号: | 202121699596.0 | 申请日: | 2021-07-26 |
公开(公告)号: | CN215710436U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 刘忠建;王林;许金章;金维;刘茂根;柳友青 | 申请(专利权)人: | 上海永冠众诚新材料科技(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B65H19/26 | 分类号: | B65H19/26;B65H18/10;B65H19/30 |
代理公司: | 上海创开专利代理事务所(普通合伙) 31374 | 代理人: | 马正红 |
地址: | 201700 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动 汽车 胶带 辅助 装置 | ||
1.一种可移动型汽车线束胶带的辅助装置,包括基座(1)和设置于基座(1)上方的胶带轮毂(5),其特征在于:所述基座(1)底部的四角设置有万向轮(2),所述基座(1)的内部设置有缠绕剪切装置(3)、并用于缠绕剪切汽车线束胶带;
所述缠绕剪切装置(3)包括与基座(1)顶部固定连接的固定杆(37),所述固定杆(37)的外壁固定连接有剪切刀片(38),所述基座(1)的内壁固定连接有电机(32),所述电机(32)的驱动端转动连接有第二转动杆(35);所述第二转动杆(35)远离电机(32)的一端通过轴承与基座(1)的内壁转动连接,所述第二转动杆(35)的外壁固定连接有主动轮(34),所述基座(1)的内壁通过轴承转动连接有第一转动杆(31),所述第一转动杆(31)的外壁固定连接有从动轮(33),所述从动轮(33)与主动轮(34)相啮合,所述第一转动杆(31)滑动贯穿基座(1),所述第一转动杆(31)远离基座(1)内壁的一端固定连接有转动架(36),所述转动架(36)的外壁与胶带轮毂(5)的内壁滑动连接,所述胶带轮毂(5)的底部与转动架(36)的表面相抵。
2.根据权利要求1所述的一种可移动型汽车线束胶带的辅助装置,其特征在于:所述基座(1)的内壁开设有凹槽,所述凹槽与电机(32)相适配。
3.根据权利要求1所述的一种可移动型汽车线束胶带的辅助装置,其特征在于:所述胶带轮毂(5)的内壁开设有矩形状的凹槽,所述矩形状的凹槽与转动架(36)相适配。
4.根据权利要求1所述的一种可移动型汽车线束胶带的辅助装置,其特征在于:所述基座(1)的顶部设置有安装装置(4),所述安装装置(4)包括与基座(1)顶部固定连接的限位底座(46),所述限位底座(46)的内壁固定连接有滑动弹簧(44),所述滑动弹簧(44)远离限位底座(46)内壁的一端固定连接有滑动块(45),所述滑动块(45)与限位底座(46)的内壁滑动连接,所述滑动块(45)的顶部固定连接有滑动杆(43),所述滑动杆(43)滑动插设在滑动弹簧(44)中,所述滑动杆(43)滑动贯穿限位底座(46),所述滑动杆(43)远离滑动块(45)的一端固定连接有限位架(41),所述限位架(41)远离滑动杆(43)一端的内壁通过轴承转动连接有限位块(42),所述限位块(42)的内壁与转动架(36)一端的外壁滑动连接,所述限位块(42)的底部与胶带轮毂(5)的顶部相抵。
5.根据权利要求4所述的一种可移动型汽车线束胶带的辅助装置,其特征在于:所述限位底座(46)呈圆柱状,所述限位底座(46)位于限位架(41)的下方。
6.根据权利要求4所述的一种可移动型汽车线束胶带的辅助装置,其特征在于:所述限位底座(46)的内壁开设有滑槽,所述滑槽与滑动块(45)相适配。
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