[实用新型]一种汽车储气罐卷弯机用定位输送装置有效
申请号: | 202121700331.8 | 申请日: | 2021-07-23 |
公开(公告)号: | CN215508693U | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 王茜;金耀;李小亮 | 申请(专利权)人: | 芜湖优联泰克工业发展有限公司 |
主分类号: | B21D43/08 | 分类号: | B21D43/08;B21D43/00;B21D51/26 |
代理公司: | 南京匠桥专利代理有限公司 32568 | 代理人: | 王冰冰 |
地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 储气罐 卷弯机用 定位 输送 装置 | ||
本实用新型提供了一种汽车储气罐卷弯机用定位输送装置,包括传输机,其一端的旁侧均设有一个侧向定位轮,两个侧向定位轮的底部设有传动机构,传动机构通过第一安装板设置在传输机上,引导轮,设置在传输机的旁侧,十字形导向轮,设置在传输机远离引导轮的一侧,第一电机,设置在十字形导向轮的底部,通过传输机带动汽车储气罐板材移动,通过第一电机带动十字形导向轮旋转,通过引导轮与十字形导向轮之间的配合,使汽车储气罐板材在传输机上校正移动至侧向定位轮处,通过传动机构带动侧向定位轮相互靠近移动,通过侧向定位轮夹紧汽车储气罐板材,从而使汽车储气罐板材直行进入卷弯机中,解决了汽车储气罐板材卷圆时,人工校正费时费力的问题。
技术领域
本实用新型涉及汽车储气罐加工技术领域,尤其涉及一种汽车储气罐卷弯机用定位输送装置。
背景技术
汽车储气罐(压力容器)一般由筒体、封头、法兰、接管、密封元件和支座等零件和部件组成。此外,还配有安全装置、表计及完成不同生产工艺作用的内件。而汽车储气罐的筒体部分是由卷弯机将板材旋转塑变而成,在生产过程中,由人工将板材放置在卷弯机的搭台上,搭台上有挡板,通过人工按住板材抵触挡板,使板材校正后进入卷弯机中,其中校正过程中由人工操作十分费时费力,而且校正的效果不是很好,容易出现端口高低不平的想象,使焊接难度大大加强,因此需要提供一种装置来解决这个问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提出一种汽车储气罐卷弯机用定位输送装置,以解决汽车储气罐板材卷圆时,人工校正费时费力的问题。
基于上述目的,本实用新型提供了一种汽车储气罐卷弯机用定位输送装置,包括:
传输机,其一端的旁侧均设有一个侧向定位轮,两个所述侧向定位轮的底部设有用于调节两个所述侧向定位轮之间距离的传动机构,所述传动机构通过第一安装板设置在所述传输机上,所述第一安装板与所述传输机固定连接;
引导轮,设置在所述传输机的旁侧,且所述引导轮位于所述传输机靠近所述侧向定位轮的一处;
十字形导向轮,设置在所述传输机远离所述引导轮的一侧,且所述十字形导向轮与所述引导轮之间的距离为所述储气罐板材的宽度;
第一电机,设置在所述十字形导向轮的底部,且所述第一电机的输出轴与所述十字形导向轮传动连接。
优选的,所述传动机构包括:
第二电机,通过第二安装板设置在所述第一安装板的顶部,且所述第二安装板与所述第一安装板固定连接,所述第二电机的输出轴穿过所述第二安装板;
限位滑道,设置在所述第二安装板的顶部,且所述限位滑道的中心处套设在所述第二电机的输出轴上;
齿轮,设置在所述限位滑道内部,所述齿轮套设在所述第二电机的输出轴上;
两个齿条,其一端均插设在所述限位滑道上,每个所述齿条的另一端均固定在一个侧向定位轮的底部,且每个所述齿条均与所述齿轮啮合。
优选的,所述引导轮的底部设有用于推动所述引导轮移动的第一伸缩机构。
优选的,所述第一伸缩机构包括:
第一滑轨,通过第三安装板设置在所述传输机上,且所述第三安装板与所述传输机固定连接;
第一滑块,套设在所述第一滑轨上,且所述第一滑块与所述引导轮的底部固定连接;
第一电动推杆,设置在所述第一滑轨远离所述传输机的一端,且所述第一电机推杆的输出轴与所述第一滑块固定连接。
优选的,所述第一电机的旁侧设有用于推动所述第一电机移动的第二伸缩机构。
优选的,所述第二伸缩机构包括:
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