[实用新型]一种复合高渗透滤砂管

说明书

本实用新型涉及一种复合高渗透滤砂管，该复合高渗透滤砂管包括滤砂器和套接于滤砂器内的中心管，滤砂器与中心管之间设置有过油间隙，中心管的管壁上设置有过油孔，所述的滤砂器包括外壳，所述的外壳内设置有填充物。本实用新型的复合高渗透滤砂管具有渗透率高、挡砂精度可控、固结强度高、不易堵塞等优点，适合在裸眼完井中广泛应用。整体组装坚固可靠，具有较好的韧性，可以满足大科度井及水平井的管道组装。

技术领域

本实用新型涉及石油开采及油田防砂处理领域，具体为一种新型复合高渗透滤砂管。

背景技术

2020年，中国进口的石油原油高达50572万吨，同比增长了9.5％，再次成为全球最大的石油进口国。同期，中国自己开采的石油约为1.91亿吨(同比仅增长1.1％)，不到进口总量的40％——中国的石油对外依赖度再次超过70％。疏松砂岩油气藏在我国油气藏中占有很大的比例，市场大约在50亿元，但由于特殊的储层性质，在开发过程中很容易出砂，且目前疏松砂岩油藏开发技术被国外垄断，国内的疏松砂岩油藏的开发问题亟待解决。

常规滤砂管分为金属滤砂管和化学滤砂管，例如：CN212614650U公开了一种方便清理的采油用滤砂管，CN211573490U公开了一种高精密多层保护螺旋式滤砂管，CN210858674U公开了一种新型环氧树脂滤砂管。然而，金属滤砂管具有后期不易处理的缺点，处理成本高，耗时耗力耗资，且易造成卡管柱而导致油井报废；化学滤砂管在强度比金属滤砂管差，容易发生折断，使用效率不高。由此可见，两类滤砂管在实际应用方面都存在一定的局限性。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种新型复合高渗透滤砂管。

本实用新型的技术方案如下：

一种复合高渗透滤砂管，包括滤砂器和套接于滤砂器内的中心管，滤砂器与中心管之间设置有过油间隙，中心管的管壁上设置有过油孔，所述的滤砂器包括外壳，所述的外壳内设置有填充物。

根据本实用新型，优选的，所述的复合高渗透滤砂管分段构成，每段的滤砂器和中心管长度相同，相邻两中心管之间通过可钻式管状连接管相连接，滤砂器和中心管之间设置有可钻式垫圈；

优选的，中心管的两端管壁内侧设置有内螺纹，可钻式管状连接管的两端管壁外侧设置有外螺纹，内螺纹与外螺纹相啮合；

最优选的，所述的复合高渗透滤砂管分三段构成。组装过程中需要三步胶结,一步螺纹丝扣连接。①胶结部分选用化学胶结剂连接，胶结剂固化后件弹性好，各粘结面剥离强度高、耐湿、耐热、耐油、耐老化，而且成功率高，能达到99.8％。②滤砂管材之间的连接选用管柱间螺纹连接，技术难点：管柱强度、接头强度、丝扣强度、管柱丝扣连接强度均要满足下井要求，同时降低滤砂管重量。

根据本实用新型，优选的，过油间隙的厚度为2-5mm。优化高渗透滤砂管防堵塞过油通道设计，可使滤砂管有效渗流面显著增。高渗滤砂管设计了滤砂器与中心管间的过油通道，即过油间隙，提高了渗流面积和抗堵塞能力。常规滤砂管易堵塞区域均出现在中心管非开孔部位与滤砂器之间的缝隙内，导致滤砂管有效渗流面积降低80％以上。高渗滤砂管米采液指数为5～10m³/d，过油通道缝隙L₀＝5.2～10.4mm。因此，过油间隙的厚度优选为2-5mm。

根据本实用新型，优选的，过油孔的布孔方式为正方形(F1)或三角形(F2)；进一步优选三角形(F2)，相邻两圈过油孔呈三角形分布，即螺旋状排列。过液效果与中心管表面利用率(F)成正比，中心管布孔方式有正方形(F1)和三角形(F2)两种。在孔间距离相等的条件下，三角形布孔比正方形布孔增加开孔16％。因此，过油孔的布孔方式为三角形(F2)，相邻两圈孔眼呈三角形分布，即螺旋状排列，螺旋升角由开孔率决定。

根据本实用新型，优选的，中心管的管壁开口率≤13.05％，样件的实际拉断力均高于中心管同规格的油管最低拉断力；中心管可采用不锈钢管；