[实用新型]一种便于剥离的油密封圈

说明书

本实用新型公开了一种便于剥离的油密封圈，包括呈环形结构的密封圈，所述油密封圈内嵌设有竖剖截面呈U形结构的钢环，所述油密封圈内平行于轴心线开设有贯穿钢环的穿孔，所述穿孔内滑动安装有空心结构的活动杆，所述活动杆上开设有多个透气孔。本实用新型通过拆卸密封圈两个端面上的密封塞，从任意一端推动活动杆，使得橡胶套与透气槽错位，使得透气槽通过透气孔与活动杆内连通，外界的空气通过活动杆的两端与密封圈内侧的透气槽连通，以对密封圈内侧与轴的外壁的贴合面进行泄气，从而使得密封圈与轴外壁的贴合力变小，以提高将密封圈从轴外壁上剥离的便捷性，实现了一种便于剥离的密封圈。

技术领域

本实用新型涉及一种便于剥离的油密封圈。

背景技术

液压缸密封是安装在液压泵与液压马达轴上，防止工作介质沿轴泄漏到壳体之外和外部尘埃反向侵入机体内部，防止工作介质的泄漏(内泄和外泄)和防止外界异物(如空气、灰尘和水等)进入液压元件和液压系统的机构，大多为橡胶材质。

现有的油密封圈回收时，需要从轴上剥下，然而油密封圈与轴外壁之间紧密的贴附，十分不便于油密封圈的剥离，因而现提出一种便于剥离的油密封圈，来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种便于剥离的油密封圈，解决了现有技术中油密封圈在回收时不便于剥离的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于剥离的油密封圈，包括呈环形结构的密封圈，所述油密封圈内嵌设有竖剖截面呈U形结构的钢环，所述油密封圈内平行于轴心线开设有贯穿钢环的穿孔，所述穿孔内滑动安装有空心结构的活动杆，所述活动杆上开设有多个透气孔，且每个透气孔的两侧均设置有固定套设在活动杆上的橡胶套，所述密封圈的两侧均设置有与活动杆旋合连接的密封塞，以限定活动杆在穿孔内的活动，所述活动杆与穿孔的内壁之间存在空隙，所述活动杆通过橡胶套的外壁与穿孔的内壁相抵，所述密封圈的内侧端面上开设有与穿孔连通的多个透气槽。

优选的，所述活动杆的两端内侧均设有螺纹结构，所述活动杆的长度等于密封圈的厚度，所述密封塞呈T形结构，所述密封塞的竖直端与活动杆的两端螺纹旋合连接。

优选的，所述活动杆的两端与密封圈的两端齐平时，活动杆上的橡胶套位于透气槽位置处，以阻隔透气槽与活动杆的连通。

优选的，所述穿孔设置有多个，且多个穿孔呈环形阵列分布在密封圈上，所述穿孔贯穿竖剖截面呈U形结构的钢环的两个竖直端。

优选的，所述竖剖截面呈U形结构的钢环的水平端上开设有多个限位齿，所述钢环的外壁与密封圈固定连接。

优选的，所述活动杆为钢材质。

本实用新型至少具备以下有益效果：

1.通过拆卸密封圈两个端面上的密封塞，从任意一端推动活动杆，使得橡胶套与透气槽错位，使得透气槽通过透气孔与活动杆内连通，外界的空气通过活动杆的两端与密封圈内侧的透气槽连通，以对密封圈内侧与轴的外壁的贴合面进行泄气，从而使得密封圈与轴外壁的贴合力变小，以提高将密封圈从轴外壁上剥离的便捷性，实现了一种便于剥离的密封圈。

2.通过密封圈内嵌设有竖剖截面呈U形结构的钢环，以及钢结构的活动杆的设置，在不影响密封圈的密封效果的情况下，提高了密封圈的结构性和强度，实现了一种组合式密封圈结构，降低了密封圈套在轴上或者拆卸时发生变形的情况发生。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为密封圈结构剖视示意图；

图2为活动杆结构示意图；