[实用新型]一种柴油机用二甲醚气体燃料供应系统

说明书

本实用新型提出了一种柴油机用二甲醚气体燃料供应系统，包括空气过滤器，空气过滤器通过空气供气管与柴油机气缸的吸入口连接；还包括二甲醚气瓶，二甲醚气瓶通过二甲醚供气管与空气供气管连接，所述二甲醚供气管上设有减压阀和控制二甲醚供气管通断的自动控制机构。本实用新型通过在二甲醚供气管内设置开合配合的固定挡片和活动挡片以及带动活动挡片转动的负压叶片，通过负压叶片在柴油机吸气负压下产生的转动带动活动挡片转动，来控制活动挡片与固定挡片开合，便于按照一定的进气比例来控制二甲醚燃气的进气量，二甲醚燃气与空气混合给柴油发动机供应燃料，使得柴油发动机更好的燃烧，降低排放物，更环保。

技术领域

本实用新型涉及柴油机领域，尤其涉及一种柴油机用二甲醚气体燃料供应系统。

背景技术

柴油发动机压缩比高、扭距大，适合重工机械。并且柴油发动机采用压燃方式所以比较环保。柴油发动机还具有油耗低、可靠性高、寿命长、高热大等优点。但柴油的废气对环境污染较大，废气中有燃烧不彻底的油雾碳粒，这种高沸点的杂环和芳烃物质，致癌性较高，危害较大。

实用新型内容

针对上述的技术问题，本实用新型提出一种柴油机用二甲醚气体燃料供应系统，用以解决现有技术中的柴油发动机不环保的问题。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种柴油机用二甲醚气体燃料供应系统，包括空气过滤器，空气过滤器通过空气供气管与柴油机气缸的吸入口连接；还包括二甲醚气瓶，二甲醚气瓶通过二甲醚供气管与空气供气管连接，所述二甲醚供气管上设有减压阀和控制二甲醚供气管通断的自动控制机构。

优选地，所述二甲醚供气管内设有垂直于气流方向的固定挡片，固定挡片一侧与二甲醚供气管连接、另一侧与二甲醚供气管之间留有间隙。

优选地，所述自动控制机构包括转动连接在二甲醚供气管内和/或固定挡片上的活动挡片，活动挡片用于打开和闭合固定挡片与二甲醚供气管之间的间隙。

优选地，所述二甲醚供气管内设有驱动活动挡片转动的自动控制件。

优选地，所述自动控制件为负压叶片，负压叶片转动连接在二甲醚供气管内。

优选地，所述固定挡片内设有空腔，活动挡片转动连接在固定挡片的空腔中，且固定挡片靠近间隙的一侧设有供活动挡片转出的开口。

优选地，所述二甲醚供气管内设有支撑杆，负压叶片通过转轴转动连接在支撑杆与固定挡片之间，且转轴的一端伸进固定挡片的内腔中与活动挡片连接。

优选地，所述活动挡片或转轴与固定挡片之间连接有扭转弹簧。

优选地，所述固定挡片的开口处设有与活动挡片密封配合的密封圈。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过在二甲醚供气管上设有控制二甲醚供气管通断的自动控制机构用于控制二甲醚气体的出气量，使得能够按一定比例喷入二甲醚燃气，且二甲醚燃气与空气混合给柴油发动机供应燃料，使得柴油发动机更好的燃烧，降低排放物，产生良好的效果，更环保；通过在二甲醚供气管内设置开合配合的固定挡片和活动挡片以及带动活动挡片转动的负压叶片，通过负压叶片在柴油机吸气负压下产生的转动带动活动挡片转动，来控制活动挡片与固定挡片开合，便于按照一定的进气比例来控制二甲醚燃气的进气量，使得该装置更灵活，控制更方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A的局部放大图；