[实用新型]一种实时监控货车运输轨迹的装置有效

专利信息
申请号: 202121703438.8 申请日: 2021-07-26
公开(公告)号: CN215590627U 公开(公告)日: 2022-01-21
发明(设计)人: 贺文波;潘璇 申请(专利权)人: 武汉市九格合众科技有限责任公司
主分类号: B60R11/00 分类号: B60R11/00;B01D53/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 430223 湖北省武汉市东湖新技术开发*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 实时 监控 货车 运输 轨迹 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种实时监控货车运输轨迹的装置,涉及用于监控货车运输轨迹装置技术领域,本实用新型包括拆卸组件,以及设置在拆卸组件外侧的防护组件;拆卸组件包括底板、装置主体、母魔术贴以及子魔术贴,母魔术贴固定连接在底板的上端,子魔术贴固定连接在装置主体的下端,子魔术贴粘接在母魔术贴的上方,装置主体的下方固定连接有定位柱,底板的上端开设有与定位柱适配的定位孔。本实用新型为一种实时监控货车运输轨迹的装置,通过防护壳体、密封卡环、壳盖的配合使用,加强了对装置主体的防护,从而很好的避免了装置主体的外表面遭受外界环境的腐蚀,一定程度上使得装置主体的使用寿命更加长久。

技术领域

本实用新型涉及用于监控货车运输轨迹装置技术领域,特别涉及一种实时监控货车运输轨迹的装置。

背景技术

货车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆,一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源,但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。

现有的用于实时监控货车运输轨迹的装置在使用一段时间后,实时监控货车运输轨迹装置的表面很容易被外界环境腐蚀,从而使得该实时监控货车运输轨迹装置的使用寿命不长久,而且,实时监控货车运输轨迹装置一般都是固定安装在货车内侧的某一位置,如果实时监控货车运输轨迹装置出现故障需要检测维修时则十分不便。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种实时监控货车运输轨迹的装置,可以有效解决背景技术中现有的用于实时监控货车运输轨迹的装置在使用一段时间后,实时监控货车运输轨迹装置的表面很容易被外界环境腐蚀,从而使得该实时监控货车运输轨迹装置的使用寿命不长久,而且,实时监控货车运输轨迹装置一般都是固定安装在货车内侧的某一位置,如果实时监控货车运输轨迹装置出现故障需要检测维修时则十分不便的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种实时监控货车运输轨迹的装置,包括拆卸组件,以及设置在拆卸组件外侧的防护组件;

所述拆卸组件包括底板、装置主体、母魔术贴以及子魔术贴,所述母魔术贴固定连接在底板的上端,所述子魔术贴固定连接在装置主体的下端,所述子魔术贴粘接在母魔术贴的上方,所述装置主体的下方固定连接有定位柱,所述底板的上端开设有与定位柱适配的定位孔,所述底板上端的四个拐角处均开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内侧设置有螺钉,所述螺钉通过螺纹连接在螺纹孔的内侧,通过螺钉,便于底板的连接;

所述防护组件包括防护壳体、密封卡环,以及壳盖,所述防护壳体上方开口的内侧卡合连接有密封卡环,所述壳盖固定在密封卡环的上方,所述防护壳体固定在底板的上方所述防护壳体一侧的内壁并排固定连接有左滑槽和右滑槽,所述左滑槽和右滑槽的内侧活动连接有吸湿板,所述吸湿板在左滑槽和右滑槽的内侧滑动,通过吸湿板,能够吸收防护壳体内侧的湿气,从而保障防护壳体内部环境的干燥。

优选地,所述定位柱有四个,所述装置主体下方的每一个角端均和一个定位柱连接,能够在一定程度上对装置主体进行定位。

优选地,四组所述定位柱矩形排列在装置主体的下方,通过四组定位柱,使得装置主体的定位效果更加良好。

优选地,四组所述定位孔矩形排列在底板的上方,通过四组定位孔,使得四组定位柱的使用更加合理。

优选地,所述防护壳体呈矩形,所述装置主体位于在防护壳体内侧的中间,通过防护壳体,加强了对装置主体的防护,从而很好的避免了外界环境对装置主体表面的腐蚀。

优选地,所述壳盖的上端固定连接有把手,通过把手,使得壳盖的使用更加便捷。

优选地,所述子魔术贴正对在母魔术贴的上方,使得子魔术贴和母魔术贴的使用更加合理。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

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