[实用新型]一种可兼容侧换和顶换的换电重卡电池箱体

说明书

本实用新型公开一种可兼容侧换和顶换的换电重卡电池箱体，包括方形框架、承接层、承接槽和吊装梁；方形框架，包括相对设置的第一方框、相对设置的第二方框、连接两个第一方框对应的第一连接柱、以及连接两个第二方框对应的第二连接柱；第一方框位于第二方框的上方，位于方形框架的窄边的一侧设置有交叉加强筋，相对的另一侧设置有第一出口；斜支撑位于第二方框内；承接槽平行设置在方形框架的两侧，承接槽用于与叉车对接；吊装梁用于电池箱体的吊装充换电，吊装梁包括设置在方形框架上方的的第三方框以及连接第三方框和方形框架的多个支撑柱。本实用新型的可兼容侧换和顶换的换电重卡电池箱体，可采用叉车插取及吊装充换电，更便捷。

技术领域

本实用新型涉及电池箱领域，特别涉及一种可兼容侧换和顶换的换电重卡电池箱体。

背景技术

随着环境不断恶化以及资源不断减少，发展电动汽车的呼声越来越高，随着电池技术的进步，电动重卡的关注度也是逐渐上升。由于现有技术的制约，电动重卡的充电时间同燃油车加油时间相比占据劣势，所以电动重卡更多采用在换电站更换电池方式来缩短时间。目前在电动车辆换电领域，电池箱采用可快速更换结构，可在专用换电站内完成更换。换电站配备有X和Y方向行走的多维桁车和Z向卷扬吊升系统、充电装置、多组电池箱及多组充电工位。在专用换电装置的作用下，将已放电的电池箱取下，放入充电工位上，将已经充电的电池箱，装到电动车辆上，现有电池箱在整体断电时，设备会异常，容易出现事故。此种桁吊的方式，结构较为庞大，占地面积较大，需要一种专用于叉车搬运的可兼容侧换和顶换的换电重卡电池箱体，即使设备故障，也可以人工开动AGV进行换电，AGV换电在整体断电时也可以保证动作的顺利完成。电池箱的充换电更换和搬运可以灵活采用吊装或AGV，节省人力。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种可兼容侧换和顶换的换电重卡电池箱体。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种可兼容侧换和顶换的换电重卡电池箱体，其特征在于，包括方形框架、承接层、承接槽和吊装梁；

所述方形框架，包括相对设置的第一方框、相对设置的第二方框、连接两个所述第一方框对应的第一连接柱、以及连接两个所述第二方框对应的第二连接柱；所述第一方框位于所述第二方框的上方，位于所述方形框架的窄边的一侧设置有交叉加强筋，相对的另一侧设置有第一出口；所述第二方框的中间设置有第二出口，第二出口的两侧设置有斜支撑，所述斜支撑位于所述第二方框内；

所述承接槽平行设置在所述方形框架的两侧，所述承接槽的一侧与所述第一方框连接，另一侧与所述第二方框连接；所述承接槽用于与叉车对接；

所述承接槽的开口位于靠近所述交叉加强筋的一侧；

所述承接层，自上至下间隔设置，并设置在所述方形框架中；

所述吊装梁用于电池箱体的吊装充换电，所述吊装梁包括设置在方形框架上方的的第三方框以及连接所述第三方框和所述方形框架的多个支撑柱。

优选的，所述吊装梁还包括一边与所述第三方框连接，另一边与所述支撑柱连接的肋板。

优选的，所述吊装梁上设置有安装板，安装板上设置有第一安装孔，所述方形框架的顶部设置有与第二安装板适配的第三安装孔，所述吊装梁与所述方形框架可拆卸连接。

优选的，还包括吊装装置，所述吊装装置包括：

抓取夹具，用于从电池箱顶部的两侧抓取电池箱箱体；

电磁驱动机构，连接所述抓取夹具，用于驱动所述抓取夹具抓取电池箱箱体；

支撑导轨，用于支撑所述抓取夹具和所述电磁驱动机构，所述电磁驱动机构驱动所述抓取夹具旋转卡设于所述吊装梁的下方；

电控箱，连接所述电磁驱动机构，位于所述抓取夹具和所述电磁驱动机构的上方，用于控制所述电磁驱动机构。