[实用新型]一种发动机用密封组件

说明书

本实用新型公开了一种发动机用密封组件，包括本体，所述本体由不锈钢上表层、不锈钢下表层以及石棉中层组成，所述石棉中层位于中间，且石棉中层顶部设置由不锈钢上表层，所述石棉中层的底部设置有不锈钢下表层，所述石棉中层的顶部表面和底部表面均设置有多个拼接槽，在本实用新型的不锈钢上表层的边缘设计了延伸边，并且延伸边延伸至不锈钢下表层的底部边缘压合，并且不锈钢上表层与不锈钢下表层均设置有拼接凸起，与石棉中层顶部和底部表面上的拼接槽相互卡合，使得不锈钢上表层、石棉中层与不锈钢下表层整体性提高，避免出现脱离的情况。

技术领域

本实用新型属于发动机密封技术领域，具体涉及一种发动机用密封组件。

背景技术

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）现在的发动机气缸处为了保证密封，一般都会使用气缸密封垫来保证密封性。可是现在的密封垫有多层结构，可是这些多层结构一般都是通过压合连接，中间的牢固性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种发动机用密封组件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机用密封组件，包括本体，所述本体由不锈钢上表层、不锈钢下表层以及石棉中层组成，所述石棉中层位于中间，且石棉中层顶部设置由不锈钢上表层，所述石棉中层的底部设置有不锈钢下表层，所述石棉中层的顶部表面和底部表面均设置有多个拼接槽，所述不锈钢上表层和不锈钢下表层内侧表面与拼接槽对应处均设置有拼接凸起，所述拼接凸起延伸至拼接槽内卡合连接，所述不锈钢上表层的边缘设置有延伸边，且延伸边延伸至不锈钢下表层的底部边缘压合连接，所述本体上等距离开设有多个缸孔，且每个缸孔对应的一侧设置有挺杆孔，所述挺杆孔的一侧设置有油孔，所述本体的一端开设有定位孔，所述本体的边缘开设有多个水孔。

优选的，所述缸孔的开口边缘包裹有一层紫铜包边层，且紫铜包边层的端部表面与本体的表面处于同一水平面。

优选的，所述延伸边与不锈钢上表层为一体式结构，所述不锈钢下表层的底部边缘与延伸边对应处设置有一圈凹槽，且凹槽的尺寸与延伸边端部的尺寸相匹配。

优选的，所述石棉中层的内部设置有一层玻璃纤维网层，且玻璃纤维网层的网孔为蜂窝状结构。

优选的，所述拼接槽的形状尺寸与拼接凸起的形状尺寸相匹配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在本实用新型的不锈钢上表层的边缘设计了延伸边，并且延伸边延伸至不锈钢下表层的底部边缘压合，并且不锈钢上表层与不锈钢下表层均设置有拼接凸起，与石棉中层顶部和底部表面上的拼接槽相互卡合，使得不锈钢上表层、石棉中层与不锈钢下表层整体性提高，避免出现脱离的情况。

附图说明

图1为本实用新型的俯视结构示意图；

图2为本实用新型的侧视剖视结构示意图；

图中：1、本体；2、缸孔；3、水孔；4、定位孔；5、挺杆孔；6、油孔；7、不锈钢上表层；8、拼接凸起；9、延伸边；10、不锈钢下表层；11、拼接槽；12、石棉中层；13、紫铜包边层；14、玻璃纤维网层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1