[实用新型]液压管件加工工具的排气结构

说明书

本实用新型公开了一种管件加工工具，提供了一种结构简单，在加油排气过程中确保液压系统内不会夹杂空气，进而保证管件加工工具性能的液压管件加工工具的排气结构，解决了现有技术中存在的加油排气过程往往指压操作，导致贮油环内空气无法排尽，进而影响管件加工工具使用性能等技术问题，它包括本体及本体上的环形贮油槽，环形贮油槽外罩装着贮油环，贮油环与环形贮油槽共同围合形成贮油腔，在环形贮油槽的侧壁面上设有排气口，所述排气口对应的贮油环外设有可挤压贮油环向贮油腔变形的排气压板，排气压板下压时，贮油腔顶部形成的空气腔经过排气口。

技术领域

本实用新型涉及一种管件加工工具，尤其涉及一种结构简单，在加油排气过程中确保液压系统内不会夹杂空气，保证管件加工工具性能的液压管件加工工具的排气结构。

背景技术

液压系统是液压管件加工工具的重要组成部分，现有的液压管件加工工具普遍存在液压油泄漏后导致液压油油量不足，以及杂质混入液压油中导致运动件磨损和密封不良，或者是液压油长期使用后会出现变质，导致运动润滑和密封效果变差，因此液压管件加工工具需设置专门的换油和加油结构以应对上述状况，当液压系统发生液压油泄漏时，或液压油油质发生变化需要更换时，即可通过加油口（排气口）向贮油腔补充液压油，或者通过加油口向外排出变质液压油后再补充，换油时先将加油口打开向下，按压贮油环将旧油排出，补充加注液压油时，加油口朝上，将弹性油瓶按压内凹后瓶口向下对接在加油口上，再向下按动贮油环，将空气排入油瓶中，油瓶内凹部位复位，管路中的空气进入油瓶底部，再挤压油瓶，液压油进入贮油腔，其中加油过程中的排气操作一般手压按动贮油环，但由于手指按压面均为上扬的弧形，因此按压时的贮油环自然形成内凹弧形，此时系统内的空气上浮会积聚在内凹弧形端口转角处，即在此处形成排气“死角”，导致液压系统内夹杂空气而影响管件加工工具的性能。

发明内容

本实用新型主要是提供了一种结构简单，在加油排气过程中确保液压系统内不会夹杂空气，进而保证管件加工工具性能的液压管件加工工具的排气结构，解决了现有技术中存在的加油排气过程往往指压操作，导致贮油环内空气无法排尽，进而影响管件加工工具使用性能等的技术问题。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种液压管件加工工具的排气结构，包括本体及本体上的环形贮油槽，环形贮油槽外罩装着贮油环，贮油环与环形贮油槽共同围合形成贮油腔，在环形贮油槽的侧壁面上设有排气口，所述排气口对应的贮油环外设有可挤压贮油环向贮油腔变形的排气压板，排气压板下压时，贮油腔顶部形成的空气腔经过排气口。通过排气压板按动贮油环，下压时贮油环上表面形状即与排气压板下表面形成保持一致，排气压板下压时，由于贮油腔顶部形成的空气腔经过排气口，因此空气腔内的空气即可通过排气口全部排出，不会发生空气残留现象，即加油排气过程中确保液压系统内不会夹杂空气，结构简单，进而保证了管件加工工具的使用性能。

排气压板可以是一端固定支撑的弧形弹性件，或都是开口向下并沿纵向滑动的V字形构件，作为优选，所述排气压板为夹持在贮油环外的U字形结构，U字形的排气压板开口端滑动连接在本体外的壳体内壁面上。U字形结构的排气压板，即可在U字形结构的夹口底部形成一个空气腔，空气腔经过排气口时即可将空气排尽；排气压板开口端滑动连接在本体外的壳体上，排气压板运行稳定可控，结构简单。

作为更优选，在所述排气压板与对应的壳体内壁面间设有互配的纵向滑轨和纵向滑轨槽。互配的纵向滑轨和纵向滑轨槽起导向作用，防止排气压板下压过程发生偏斜，进而导致空气腔偏离排气口。

作为更优选，所述排气压板相对于排气口呈左右对称分布。排气压板采用对称结构，易制作安装，同时确保空气腔不会偏离排气口。

作为优选，所述排气口对应的排气压板底面向上延伸形成弧形凹槽。排气压板底面向上延伸形成弧形凹槽即为空气腔对应空间，使空气腔位置可控。

作为优选，在所述排气压板的顶面设有按压标识。按压标识即为控压位置标识，避免控压位置不对时排气压板产生偏斜。