[实用新型]一种矿业运输自卸车

说明书

本实用新型一种矿业运输自卸车，涉及一种矿上使用的物料运输的自卸车电机的冷却结构，属于矿山设备领域。提供了一种提高电机电工作冷却效率，对半导体器件、电机线圈进行同步的冷却循环的冷却结构，所述冷却系统包括半导体器件安装盒、冷却管路、外壳体，外壳体套置于电机上，电机外壁设置有螺旋槽，外壳体和电机外壁之间设置有密封套，外壳体上设置有两个连通孔，两个连通孔分布对应螺旋槽两端，能够形成连续的冷却，双层的IBGT使用同一个横置水路。

技术领域

本实用新型一种矿业运输自卸车，涉及一种矿上使用的物料运输的自卸车电机的冷却结构，属于矿山设备领域。

背景技术

目前，在矿山开采时，需要通过自卸车进行物料的运输，矿山上使用的自卸车其吨位大，所需要的驱动要求高，在针对矿山使用的纯电动或增程式混合动力自卸车，主要通过电机进行驱动，现有的都是电机通过电机接线端和电机上的控制器连接，然后对电机形成控制，整体需要的接线插口增加，维养成本上升，且增加了线路短路等故障风险，冷却效果差，各个部分的冷却独立工作，缺少内部的集成设置。

公开号CN209738902U公开了一种具有恒重系统的自卸车，包括自卸车头、车轮、自卸车底盘和通过连接铰件与自卸车底盘相铰接的自卸车厢，所述自卸车头的后端下方设置有自卸车底盘，所述自卸车底盘与自卸车头底部都安装有车轮，所述自卸车底盘靠近自卸车头的一端设置有举升杆，所述自卸车厢底部分为车厢底前盘和车厢底后盘，所述举升杆通过车厢底前盘与自卸车厢相连接，所述自卸车底盘的中间位置设置有重力控制开关，所述自卸车厢四周安装有车厢护栏，所述车厢护栏内嵌入安装有荷重传感器，上述自卸车缺少能够同时对IBGT及电机整体进行冷却的循环水路系统。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题就是克服以上的技术缺陷，提供了一种提高电机电工作冷却效率，对半导体器件、电机线圈进行同步的冷却循环的冷却结构。结构简单，使用方便。

本实用新型一种矿业运输自卸车是这样实现的，本实用新型一种矿业运输自卸车，包括车体结构、动力系统，所述动力系统包括电机组件，所述电机组件包括冷却系统、电机，所述冷却系统包括半导体器件安装盒、冷却管路、外壳体，外壳体套置于电机上，电机外壁设置有螺旋槽，外壳体和电机外壁之间设置有密封套，外壳体上设置有两个连通孔，两个连通孔分布对应螺旋槽两端，半导体器件安装盒置于外壳体上，半导体器件安装盒内置有半导体器件，引流导管一端贯穿半导体器件安装盒，和外壳体上的连通孔密封连接，引流导管的另一端贯穿半导体器件安装盒延伸至外，引流导管至少两个，且和连通孔一一对应，引流导管之间通过横置管连通，横置管贯穿半导体器件之间；

所述半导体器件安装盒包括上壳体、下壳体，上壳体和下壳体密闭组合形成箱体结构；

所述上壳体上设置有外散热片，所述外散热片结构为沿着上壳体延伸贯穿；

所述下壳体底部设置有内散热片；

所述外壳体上设置有内散热片，所述内散热片和下壳体上的内散热片交叉分布；

所述引流导管设置有连接支管，所述连接支管上设置有密封螺帽；

所述引流导管和外壳体之间采用连接头连接，所述连接头为锥螺纹；

所述半导体器件为电压驱动式功率半导体器件IGBT。

有益效果：

一、能够形成连续的冷却；

二、双层的IBGT使用同一个横置水路；

三、结构简单，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型一种矿业运输自卸车电机的冷却示意图。

图2为本实用新型一种矿业运输自卸车冷却水路的立体示意图。

附图中：