[实用新型]可实现胎面左右异胶的四复合胎面挤出预口型

说明书

本实用新型涉及一种可实现胎面左右异胶的四复合胎面挤出预口型，属于轮胎生产设备领域。预口型的两个胎面翼胶通道位于上斜面的表面，呈中心对称分布，一个左胎面胶通道从正后面的左上部位穿过预口型到正前面左侧，一个右胎面胶通道从正后面右下部穿过预口型到正前面右侧，一个胎面基胶通道位于下斜面的表面。胎面翼胶通道、左胎面胶通道、右胎面胶通道、胎面基胶通道的所有入口都位于正后面，且从上到下依次排布，对应通道的所有出口都位于正前面，且左胎面胶出口和右胎面胶出口呈中心对称分布。在左胎面胶通道和右胎面胶通道之间有中间支撑体，且其上端与预口型正前面齐平，过渡胶通道中部也有中间支撑体。

技术领域

本实用新型涉及轮胎生产装置领域，详细地讲是一种可实现胎面左右异胶的四复合胎面挤出预口型。

背景技术

众所周知，目前随着社会发展和人们生活水平的提高，不同人群对产品差异化的需求越来越多。同样在轮胎行业也符合这个规律，现在轮胎产品分类越来越细化，针对不同的客户需求，设计开发不同的产品。轮胎产品的开发在结构放方面的考虑也越来越多，并且越来越细。从轮胎胎面设计角度考虑，可以有两层胎面、三层胎面、导电胎面、厚胎基部胎面等多种不同的形式，来辅助轮胎新产品的开发和设计，使得产品能够达到设计要求。

目前轮胎配套厂家对配套轮胎的滚动阻力、抗湿滑性能、干地制动性能、湿地制动性能、操控稳定性、耐磨性等多种性能都有明确的指标要求，为了同时实现轮胎的滚动阻力和抗湿滑能力，可能需要在胎面结构方面进行特殊设计。比如，可以让胎面的左侧和右侧胶种不同，从而实现不同的功能。现在还没有发现国内有通过设计新式的预口型来实现胎面左右两种不同胶种的设计。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种可实现胎面左右异胶的四复合胎面挤出预口型，实现左右两种不同胶料的胎面设计，通过这种特殊设计赋予轮胎同时具有低滚动阻力和高抗湿滑等多种功能，满足特殊轮胎产品对左右不同胶种的胎面部件的特殊需求。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种可实现胎面左右异胶的四复合胎面挤出预口型，设有预口型，其特征在于，预口型包括两个胎面翼胶通道、一个左胎面胶通道、一个右胎面胶通道、一个胎面基胶通道，预口型正视方向的上、中、下、后共涉及四个面，分别定义为上斜面、正前面、下斜面、正后面；预口型的两个胎面翼胶通道位于上斜面的表面，呈中心对称分布，一个左胎面胶通道从正后面的左上部位穿过预口型到正前面左侧，一个右胎面胶通道从正后面右下部穿过预口型到正前面右侧，一个胎面基胶通道位于下斜面的表面；胎面翼胶通道、左胎面胶通道、右胎面胶通道、胎面基胶通道的所有入口都位于正后面，且从上到下依次排布，对应通道的所有出口都位于正前面，且左胎面胶通道的出口和右胎面胶通道的出口呈中心对称分布，在左胎面胶通道和右胎面胶通道之间有中间支撑体，且中间支撑体顶端与预口型正前面齐平，胎面基胶通道中部也有中间支撑体；左胎面胶通道从其入口到出口之间的左胎面胶通道沿胶料流动方向急剧向左侧偏移，最终左胎面胶通道出口完全位于预口型中心线左侧；同样，右胎面胶通道从其入口到出口之间的右胎面胶通道沿胶料流动方向急剧向右侧偏移，最终右胎面胶通道出口完全位于预口型中心线右侧。

所述的左胎面胶通道的出口和右胎面胶通道的出口在预口型上左右对称，外形近似长方形，左胎面胶通道的出口和右胎面胶通道的出口上下边的宽度均在15-25mm范围内，左胎面胶通道的出口右边与右胎面胶通道的出口左边距离1.0mm，左胎面胶通道的出口下边和右胎面胶通道的出口下边均距离胎面基胶通道的出口上边1.0mm。

所述的胎面基胶通道的出口呈梯形，胎面基胶通道的出口上下边间距2.5mm-5.0mm。

所述的左胎面胶通道和右胎面胶通道之间的中间支撑体的截面近似呈菱形，中间支撑体的下部距离正后面10mm，中间支撑体顶端与正前面齐平。

所述的胎面基胶通道内的中间支撑体下部距离正后面是10mm，该中间支撑体顶部距离正前面10mm。