[实用新型]一种隧洞钻爆台车快捷吊运装置有效
申请号: | 202121711881.X | 申请日: | 2021-07-26 |
公开(公告)号: | CN215486017U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 王晓平;范庭梧;罗金贵;孙成贺;陈忠亭;曹凯;杜红桥;巩亦真;彭世言;邓浩;张建利;张强强;曾源源 | 申请(专利权)人: | 中国水电基础局有限公司 |
主分类号: | E21D9/00 | 分类号: | E21D9/00 |
代理公司: | 深圳市能闻知识产权代理事务所(普通合伙) 44717 | 代理人: | 熊旺 |
地址: | 301700 *** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧洞 台车 快捷 装置 | ||
本实用新型公开一种隧洞钻爆台车快捷吊运装置,包括装载机及连接组件。其中,装载机具有斗铲。连接组件包括牵引件和支撑件,牵引件的一端连接于斗铲的上侧,另一端连接于钻爆台车,支撑件的一端连接于钻爆台车,另一端抵接于斗铲的下边缘,牵引件及支撑件在钻爆台车上的连接位置沿上下方向间隔设置,斗铲通过牵引件牵引钻爆台车,并通过支撑件为钻爆台车提高支撑。本实用新型的隧洞钻爆台车快捷吊运装置提高了钻爆台车转运过程中的安全稳定性。
技术领域
本实用新型涉及水利水电隧洞、公路隧道、铁路隧道施工领域,特别涉及一种隧洞钻爆台车快捷吊运装置。
背景技术
目前在隧洞施工中,采用钻爆法施工(全称“钻孔爆破法施工”),这种方法需人工预先在岩壁上凿孔,孔内装填炸药然后进行引爆,施工平台即为钻爆台车。
通常使用装载机来对钻爆台车进行转运,在转运过程中,钻爆台车会因缺少固定而容易发生晃动,安全稳定性差。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提出一种隧洞钻爆台车快捷吊运装置,以在钻爆台车的转运过程中,将钻爆台车固定住以提高转运的安全稳定性。
为实现上述目的,本实用新型提出的一种隧洞钻爆台车快捷吊运装置,包括:
装载机,具有斗铲;以及
连接组件,包括牵引件和支撑件,所述牵引件的一端连接于所述斗铲的上侧,另一端连接于钻爆台车,所述支撑件的一端连接于钻爆台车,另一端抵接于所述斗铲的下边缘,所述牵引件及所述支撑件在钻爆台车上的连接位置沿上下方向间隔设置;其中,
所述斗铲通过所述牵引件牵引钻爆台车,并通过所述支撑件为钻爆台车提供支撑。
可选地,所述连接组件包括至少两个牵引件,所述至少两个牵引件在所述斗铲的长度方向上间隔设置;和/或,
所述连接组件包括至少两个支撑件,所述至少两个支撑件在所述斗铲的长度方向上间隔设置。
可选地,所述牵引件包括牵引主体,所述牵引主体与所述斗铲可拆连接。
可选地,所述牵引件还与钻爆台车可拆连接。
可选地,所述牵引件还包括连接件,所述牵引主体通过所述连接件与所述斗铲及钻爆台车可拆连接。
可选地,所述连接件为D型卸扣。
可选地,所述牵引主体为牵引绳。
可选地,所述连接组件还包括固定板,所述固定板设于钻爆台车的立柱,并背向钻爆台车的立柱延伸,所述牵引件包括牵引主体,所述牵引主体与所述斗铲可拆卸地连接,所述牵引主体通过所述固定板连接于钻爆台车。
可选地,所述支撑件包括支撑板和支撑肋条,所述支撑板的一端连接于钻爆台车,另一端抵接于所述斗铲的下边缘,所述支撑肋条的一端连接于钻爆台车,另一端抵接于所述支撑板。
可选地,所述支撑件设于钻爆台车的立柱,且所述支撑件与所述固定板设于钻爆台车的立柱的同一侧。
本实用新型技术方案通过设于装载机斗铲上侧的牵引件连接钻爆台车,在钻爆台车的上侧施加牵引,通过装载机斗铲下侧的斗齿抵接支撑件,在下侧为钻爆台车提供支撑,利用斜拉下撑原理,使得装载机可以稳定地吊运钻爆台车。同时,通过多个牵引件和/或多个支撑件的设置,在多处对钻爆台车施力,可防止钻爆台车的大幅度晃动。如此,在转运时,无需多次转运,可直接将钻爆台车转运至就位区域。可见,相较于一般的钻爆台车转运方式而言,本申请的隧洞钻爆台车快捷吊运装置具有提高施工效率,节约施工工期,且吊运过程安全稳定的优点。
附图说明
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国水电基础局有限公司,未经中国水电基础局有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121711881.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种电感器用可调节式骨架
- 下一篇:一种具有隐藏式拼装机构的平板显示器件