[实用新型]一种水泵机组用齿轮箱

说明书

本实用新型公开了一种水泵机组用齿轮箱，包括外壳，所述外壳的内部设置有传动机构，所述传动机构的上方右侧连接有刹停机构，所述传动机构的下方右侧连接有减震机构。该水泵机组用齿轮箱，通过设置的刹停机构，利用液压杆将刹停片接触从动轴，从而加速旋转的停止，通过齿轮的啮合，从而保证整个齿轮箱的传动机构能够被同时刹停，从而降低齿轮之间的摩擦，延长使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及水泵技术领域，具体为一种水泵机组用齿轮箱。

背景技术

水泵是输送液体或使液体增压的机械，水泵性能的技术参数有流量、吸程、扬程、轴功率、水功率、效率等，根据不同的工作原理可分为容积水泵、叶片泵等类型，容积泵是利用其工作室容积的变化来传递能量，叶片泵是利用回转叶片与水的相互作用来传递能量，有离心泵、轴流泵和混流泵等类型，目前市面上常用的输水用水泵一般为叶片泵，其通过齿轮箱将电机的转动传递到叶片上，从而带动叶片旋转，完成泵水的工作，水泵的工作效率取决于齿轮箱的传动效率，但是目前市场上的齿轮箱还是存在以下的问题：

1.传统的齿轮箱以电机输入动力，并通过联轴器与齿轮箱输入端连接，再由齿轮箱输出端通过联轴器与水泵连接，实现水泵的动力输送，这就导致水泵在停止工作时，由于惯性的原因，会带动水泵继续运行一端时间，之后逐渐停止，然而转速较低时，水泵的运行不够平稳，导致齿轮之间撞击增大，造成齿轮箱的寿命降低；

2.由于齿轮箱将电机与水泵连接在一起，在电机运行时容易发生振动，传统的齿轮箱振动会直接传输到转轴上，导致转轴应力增大，使得转轴的寿命降低，同时振动传递到水泵叶片上，会使得叶片碰撞泵体，导致叶片损坏。

针对上述问题，在原有的发电机组基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种水泵机组用齿轮箱，以解决上述背景技术提出的传统的齿轮箱以电机输入动力，并通过联轴器与齿轮箱输入端联接，再由齿轮箱输出端通过联轴器与水泵联接，实现水泵的动力输送，这就导致水泵在停止工作时，由于惯性的原因，会带动水泵继续运行一端时间，之后逐渐停止，然而转速较低时，水泵的运行不够平稳，导致齿轮之间撞击增大，造成齿轮箱的寿命降低，由于齿轮箱将电机与水泵连接在一起，在电机运行时容易发生振动，传统的齿轮箱振动会直接传输到转轴上，导致转轴应力增大，使得转轴的寿命降低，同时振动传递到水泵叶片上，会使得叶片碰撞泵体，导致叶片损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种水泵机组用齿轮箱，包括外壳，所述外壳的内部设置有传动机构，所述传动机构的上方右侧连接有刹停机构，所述传动机构的下方右侧连接有减震机构，所述传动机构包括主动轴、传动轴、主动轮、轴承、从动轮和从动轴，所述主动轴设置于外壳的右侧下方，所述主动轴左侧设置有传动轴，所述传动轴左侧连接有主动轮，所述传动轴左侧连接有轴承，所述主动轮上方连接有从动轮，所述从动轮内部连接有从动轴。

作为一种优选的技术方案，所述主动轴通过轴承与外壳构成旋转结构，所述传动轴通过轴承与外壳构成旋转结构，所述轴承关于外壳对称设置，所述主动轮与传动轴一体化设置，所述主动轮与从动轮啮合连接，所述从动轮与从动轴一体化设置，所述从动轴通过轴承与外壳构成旋转结构。

作为一种优选的技术方案，所述刹停机构包括联动板、油缸、液压杆、刹停片、油管、导轨和联动轮，所述联动板设置于外壳内部右上方，所述联动板一侧设置有联动轮，所述联动板一端连接有刹停片，所述联动板两侧连接有导轨，所述刹停片一侧连接有液压杆，所述液压杆上方连接有油管，所述油管上方连接有油缸。

作为一种优选的技术方案，所述联动板表面设开设有齿条结构，所述联动板与联动轮啮合连接，所述油缸通过油管与液压杆构成密封结构，所述液压杆与刹停片构成液压推动结构，所述刹停片与联动板一体化设置，所述刹停片与从动轴构成摩擦结构，所述联动板与导轨构成滑动结构。