[实用新型]一种气门传动组件有效
申请号: | 202121714848.2 | 申请日: | 2021-07-27 |
公开(公告)号: | CN215633194U | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
发明(设计)人: | 杨蒙蒙;李光辉;庄士俊;祁同晖;刘培杰;王泽宇 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F01L1/02 | 分类号: | F01L1/02;F01L1/14;F01L1/46;F01M9/10 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 丁睿 |
地址: | 261001 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气门 传动 组件 | ||
本实用新型涉及发动机配件领域,公开一种气门传动组件,包括凸轮,以及与所述凸轮配合使用的滚轮式挺柱;其中,所述滚轮式挺柱包括挺柱本体,所述挺柱本体的底端具有安装槽;滚轮,所述滚轮通过转轴安装在所述安装槽内,所述滚轮可绕所述转轴的轴线方向相对于所述挺柱本体旋转。挺柱本体的底端具有安装槽,在安装槽内通过转轴安装有滚轮,滚轮可绕转轴的轴线方向相对于挺柱本体旋转,以限制挺柱与凸轮的轴向运动,既装配方便还能提高气门传动组件中各个零部件的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及发动机配件的技术领域,特别涉及一种气门传动组件。
背景技术
挺柱是发动机配气机构中的一个关键零件,挺柱的功能及工作原理为:挺柱安装在机体内的挺柱孔内,挺柱下方与凸轮轴接触,通过凸轮轴的转动将凸轮的型线轮廓转化为挺柱的上下往复运动,通过插装在挺柱内腔的推杆将该上下往复运动传递给摇臂,最终通过摇臂实现进、排气门的开启和关闭动作。
实用新型内容
本实用新型公开了一种气门传动组件,用于限制挺柱与凸轮的轴向运动。
为达到上述目的,本实用新型提供以下技术方案:
本实用新型提供一种气门传动组件,包括凸轮,以及与所述凸轮配合使用的滚轮式挺柱;
其中,所述滚轮式挺柱包括挺柱本体,所述挺柱本体的底端具有安装槽;
滚轮,所述滚轮通过转轴安装在所述安装槽内,所述滚轮可绕所述转轴的轴线方向相对于所述挺柱本体旋转。
本实用新型提供的气门传动组件,包括挺柱本体,挺柱本体的底端具有安装槽,在安装槽内通过转轴安装有滚轮,滚轮可绕转轴的轴线方向相对于挺柱本体旋转,以限制挺柱与凸轮的轴向运动,既装配方便还能提高气门传动组件中各个零部件的使用寿命。
可选地,所述滚轮至少部分探出所述挺柱本体;
所述滚轮探出所述挺柱本体的部分与所述凸轮配合。
可选地,所述滚轮探出所述挺柱本体的部分小于所述滚轮的半径。
可选地,所述挺柱本体设有所述安装槽,以在所述挺柱本体具有安装槽的位置形成有第一侧壁和第二侧壁,沿所述转轴的长度方向,所述第一侧壁与所述第二侧壁的厚度相同。
可选地,包括:沿垂直所述凸轮转动方向,所述凸轮的两端面具有两个定位部,两个所述定位部之间形成有定位槽,所述定位槽与所述滚轮式挺柱中的滚轮配合。
可选地,所述凸轮至少部分伸入所述挺柱本体的底端的安装槽内,所述挺柱本体具有安装槽的位置形成有第一侧壁和第二侧壁,所述第一侧壁和所述第二侧壁均与所述凸轮贴合。
可选地,所述挺柱本体的顶端具有腔体;
所述挺柱本体设有油道,所述油道的一端与所述腔体连通,另一端与所述安装槽连通。
可选地,所述油道为两个时,一个所述油道的开口位于所述滚轮的一侧与所述安装槽一侧内壁的接触处,另一个所述油道的开口位于所述滚轮的另一侧与所述安装槽另一侧内壁的接触处。
可选地,所述转轴贯穿所述滚轮,所述转轴的两端均与所述挺柱本体连接。
可选地,所述转轴贯穿所述滚轮的中心轴。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的一种气门传动组件的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的一种滚轮式挺柱的结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的另一种气门传动组件的结构示意图;
图4为本实用新型实施例提供的另一种滚轮式挺柱的结构示意图。
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