[实用新型]一种通用型便携式预制箱涵钢模板内拉杆

说明书

本实用新型提出了一种通用型便携式预制箱涵钢模板内拉杆，用以解决现有的一致箱涵钢模板内拉杆的通用性低、施工效率低、施工成本高且不便运输和存储的技术问题。本实用新型设置在预制箱涵钢模板内，包括主体机构、连接机构和长度调节机构，长度调节机构设置在主体机构的两端，长度调节机构的一端与主体机构相连接，长度调节机构的另一端与连接机构的一端相连接，连接机构的另一端与预制箱涵钢模板相匹配。本实用新型通过长度调节机构可用于不同尺寸的钢模板，通用性较高，提升施工效率，降低施工成本，且长度可调节机构与主体机构为活动连接，在不使用时进行存储或进行运输时，方便存储和运输，进一步提升施工效率。

技术领域

本实用新型涉及建筑工程设备的技术领域，尤其涉及一种通用型便携式预制箱涵钢模板内拉杆。

背景技术

在现有的建筑施工建设中，节段箱涵通常采用定型钢模板进行预制。钢模板支立后，内侧钢模板之间通过固定长度的定型拉杆进行对拉，使内侧模板之间形成一个受力整体，保证混凝土浇筑过程中整体稳定性。但一种型号内拉杆只能用于一种尺寸的箱涵模板，对于不同尺寸型号的箱梁需要额外加工拉杆，增加了在施工过程中的工作项目，进而延长了施工时间，降低了施工效率还增加了箱涵预制的成本，且单独型号的内拉杆为整体结构，在施工人员进行运输和存储过程中占用空间较大，操作不方便，影响施工效率。

因此，施工人员急需一种通用性较高且方便携带的预制箱涵钢模板的内拉杆。

实用新型内容

针对现有的一致箱涵钢模板内拉杆的通用性低、施工效率低、施工成本高且不便运输和存储的技术问题，本实用新型提出一种通用型便携式预制箱涵钢模板内拉杆，首先，本实用新型在主体机构两端设置长度可调节机构，可以根据预制箱涵钢模板的尺寸进行调节，进而调节整个内拉杆的长度，使其与钢模板相匹配，可用于不同尺寸的钢模板，通用性较高，提升施工效率，降低施工成本；其次，本实用新型的长度可调节机构与主体机构为活动连接，在不使用时进行存储或进行运输时，方便存储和运输，进一步提升施工效率。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种通用型便携式预制箱涵钢模板内拉杆，设置在预制箱涵钢模板内，包括主体机构、连接机构和长度调节机构，长度调节机构设置在主体机构的两端，长度调节机构的一端与主体机构相连接，长度调节机构的另一端与连接机构的一端相连接，连接机构的另一端与预制箱涵钢模板相匹配。

进一步的，主体机构包括支撑横梁，支撑横梁的两端与长度调节机构相连接。

进一步的，长度调节机构包括垫片、连接螺母和调节螺杆，垫片水平固定在支撑横梁的一端，连接螺母固定在垫片上，调节螺杆的一端穿过连接螺母和垫片中心的通孔设置在支撑横梁内，调节螺杆的另一端与连接机构相连接。

进一步的，连接机构包括封头板，封头板的一端与调节螺杆的另一端固定连接，封头板的另一端上设置有固定孔，固定孔与预制箱涵钢模板上的安装孔相匹配。

进一步的，支撑横梁的中段设置有安装卡件，安装卡件内设置有旋转杆，旋转杆与支撑横梁相垂直。

进一步的，长度调节机构包括固定组件和调节杆，固定组件安装在支撑横梁的一端，调节杆的一端穿过固定组件设置在支撑横梁内，调节杆的另一端与连接机构相连接。

进一步的，固定组件包括第一固定板、第二固定板和固定卡键，第一固定板固定在支撑横梁的一端的一侧，第二固定板设置在支撑横梁的一端的另一侧，第一固定板通过固定卡键和第二固定板相连接，第一固定板的一端和第二固定板的一端相匹配组成一个通孔，调节杆的一端穿过通孔设置在支撑横梁内部。

进一步的，调节杆上设置有若干固定槽，固定槽与第一固定板和第二固定板组成的通孔相匹配。

进一步的，第二固定板通过螺栓与支撑横梁的一端相连接。