[实用新型]一种双轨道滑链

说明书

一种双轨道滑链，包括两条第一基布与一条第二基布，第一基布的其中一侧边沿长度方向等间距设置有多个链座或链牙，第二基布的两侧边沿长度方向等间距设置有多个链牙或链座，链座上形成有滑道，链牙设置在滑道内并能沿滑道滑移；第二基布设置在两条第一基布之间，并通过链牙、链座与两条第一基布构成滑动配合；相邻链座之间通过连接件相互连接。其优点在于：结构稳定，减少卡阻，使得动作更加流畅。

技术领域

本实用新型涉及服装配件领域,具体涉及一种双轨道滑链。

背景技术

为了增加服装对头部的遮风、挡雨、保暖功能，与衣服连接的连衣帽有了广泛的应用，如羽绒服、风雨衣等服装上。但是目前的连衣帽与衣服之间都是通过拉锁、钮扣或直接与衣服缝制在一起，属于固定连接，帽子和衣服不能相对运动，因此，当人头部转动时，帽子不能同时转动，容易遮挡眼睛，影响视线。如中国发明专利（CN104490019B）公开了一种安全滑链，包括夹持环和滑槽，夹持环和滑槽上均连接有基布，夹持环和滑槽上的基布分别与帽子和衣服连接，利用夹持环和滑槽间的相对滑动配合，实现帽子与衣服的相对转动。

然而，现有滑链通常都只包含两条链体，即母链与子链，其分别与帽子和衣领连接，也就是说，母链与子链是固定死的，同时母链与子链之间的长度差距通常都比较大，因为需要提供足够的滑移量来满足头部转动需求，因此，帽子或衣领本身的变形，很容易导致母链与子链之间无法产生流畅的相对滑移动作。

另外，现有母链的链座与基布之间通常为线连接，即基布的一侧边形成带筋，链座沿带筋注塑在基布上，这导致链座能够随着基布的变形产生较大的位置偏移，相邻链座之间容易出现较大的互错位摆动、扭转等变形，各个链座之间难以保持必要的一致性，因此容易导致卡死、旋转阻力大、帽子转动失效的问题。如上述的安全滑链中，其夹持环呈“C”字形，夹持环仅通过端部形成的基布固定球与基布边缘连接。

实用新型内容

为了克服背景技术的不足，本实用新型提供一种双轨道滑链。

本实用新型所采用的技术方案：一种双轨道滑链，包括两条第一基布与一条第二基布，所述第一基布的其中一侧边沿长度方向等间距设置有多个链座或链牙，所述第二基布的两侧边沿长度方向等间距设置有多个链牙或链座，所述链座上形成有滑道，所述链牙设置在滑道内并能沿滑道滑移；所述第二基布设置在两条第一基布之间，并通过链牙、链座与两条第一基布构成滑动配合；相邻链座之间通过连接件相互连接。

两条第一基布上均设置链座，所述第二基布的两侧边均设置链牙。

所述链座侧壁形成有与滑道连通的滑接口，所述连接件与链座下端相对滑接口的一侧相连接，所述第一基布与链座下端的另一侧相连接。

所述第一基布连接链座的一侧设有带筋，所述连接件为与带筋平行的长形筋线，所述长形筋线贯穿各个链座并与链座连接。

所述第一基布与连接件呈一体式结构。

两条第一基布上均设置链牙，所述第二基布的两侧边均设置链座。

所述链座侧壁形成有与滑道连通的滑接口，所述第二基布两侧的链座对称设置，所述连接件与链座下端相对滑接口的一侧相连接，所述第二基布与链座下端的另一侧相连接。

所述第二基布连接链座的一侧设有带筋，所述连接件为与带筋平行的长形筋线，所述长形筋线贯穿各个链座并与链座连接。

所述第二基布与连接件呈一体式结构。

本实用新型的有益效果是：1、两条第一基布可以分别与衣领、帽子连接，两条第一基布则通过第二基布连接，从而形成双轨道的结构，动作更加流畅，无卡阻；

2、双轨道的结构可以减小第一基布与第二基布之间的长度差，从而减小变形差异，减小相互之间的阻力，滑移动作更加流畅；