[实用新型]一种发动机仿真舱有效
| 申请号： | 202121719927.2 | 申请日： | 2021-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN214042690U | 公开（公告）日： | 2021-08-24 |
| 发明（设计）人： | 韩国忠;刘未炜;丁振国;黄铭谷;赵舒宁 | 申请（专利权）人： | 成都航利航空工程职业教育有限公司 |
| 主分类号： | G09B9/00 | 分类号： | G09B9/00 |
| 代理公司： | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人： | 郭肖凌 |
| 地址： | 611936 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 仿真 | ||
1.一种发动机仿真舱，其特征在于：包括发动机舱安装板（1）、多个发动机舱管道（3）和压力采集盒，其中：
所述发动机舱安装板（1）为圆弧形结构；
所述发动机舱安装板（1）的两侧均设有安装侧板（2）；
所述发动机舱安装板（1）的外侧上设有多个电气联合安装座（4）、热电偶（5）、发动机堵头（6）、压力传感器（7）、电连接器接口（8）、模拟附件一（9）、模拟附件二（10）、模拟附件三（11）和多个气排座（12）；
所述电连接器接口（8）和模拟附件一（9）之间连接有导线束；
所述压力采集盒安装在发动机舱安装板（1）的内侧，位于压力传感器（7）的下方。
2. 根据权利要求1所述的一种发动机仿真舱，其特征在于：所述发动机舱安装板（1）由4 mm厚铝板制成，并作阳极氧化处理。
3.根据权利要求1所述的一种发动机仿真舱，其特征在于：所述电气联合安装座（4）的数量为两个，每个电气联合安装座（4）之间通过发动机舱管道（3）相连接。
4.根据权利要求1所述的一种发动机仿真舱，其特征在于：所述压力传感器（7）采用不锈钢外壳，气压采集范围为0 MPa～2.5 MPa，输出4 mA～20 mA，工作温度为-20℃～85℃。
5.根据权利要求1所述的一种发动机仿真舱，其特征在于：所述气排座（12）包括两孔气排座和五孔气排座。
6.根据权利要求5所述的一种发动机仿真舱，其特征在于：所述五孔气排座的一侧设有气源接口。
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