[实用新型]一种用于自行车架圆管的切割封口装置

说明书

本实用新型公开了一种用于自行车架圆管的切割封口装置，包括：操作台架、夹持机构、切割机构及封口机构，操作台架用以承载固定夹持机构、切割机构及封口机构；夹持机构包括夹持部，夹持部用以接收并夹持圆管坯料；切割机构位于夹持部的侧部，用以在预定位置切割圆管坯料；封口机构与切割机构相对设置，用以旋压收缩圆管坯料的端口。本实用新型通过同时引入切割机构及封口机构，在夹持机构对圆管坯料进行夹持固定时，相当于夹持固定一次可先后完成切割和封口两个动作，减少定位次数，提高了加工效率和加工质量，其中圆管坯料是生产加工自行车架圆管的原材料。

技术领域

本实用新型涉及自行车零件加工技术领域，具体涉及一种用于自行车架圆管的切割封口装置。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，是一种绿色环保的交通工具。自行车是传统产业，具有100多年的历史，由于绿色环保的倡导以及交通拥堵等现实问题，近年来，自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具，并已从传统的代步型交通工具向运动型、山地型以及休闲娱乐型转变，每年全世界的自行车需求量巨大，由此带动了自行车制造行业的久盛不衰。

自行车架是整个自行车的骨架，其造型在很大程度上决定了骑行姿势的正确性和舒适性。因此，自行车架体的组成钢管的加工尺寸及角度的精度要求很高，其中自行车架圆管是自行车架的重要组成之一。

在现有技术中，自行车架圆管落料时需要人工定位后，只能进行切割截取，需要在下一工序中二次定位进行封口，存在工序较多、重复定位的缺陷，效率低下且质量不稳定。

因此，本技术领域需要一种配置简单、便捷高效且加工质量稳定性好的切割封口装置。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提出了一种配置简单、落料高效、加工质量稳定性好且落料封口集成化的切割封口装置。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种用于自行车架圆管的切割封口装置，包括：操作台架、夹持机构、切割机构及封口机构，所述操作台架，设在底部，用以承载固定所述夹持机构、切割机构及封口机构，并为圆管坯料提供操作空间；所述夹持机构，设在所述操作台架的上方，包括夹持部，所述夹持部用以接收并夹持所述圆管坯料；所述切割机构，设在所述操作台架的上方并位于所述夹持部的侧部，用以在预定位置切割所述圆管坯料；所述封口机构，与所述切割机构相对设置，用以旋压收缩所述圆管坯料的端口。

采用上述技术方案的有益效果是：充分考虑了现有技术中自行车圆管的落料与封口在两个工序中完成，存在重复定位，加工效率低下及质量不稳定的问题，通过同时引入切割机构及封口机构，在夹持机构对圆管坯料进行夹持固定时，先利用封口机构对圆管坯料的端面进行旋压封口，圆管坯料按预定长度伸出后，夹持机构二次夹持固定，再利用切割机构进行切割，切割完成后，对圆管坯料剩余部分的切割后的端面进入二次旋压封口，这样相当于，夹持固定一次可先后完成切割和封口两个动作，减少定位次数，提高了加工效率和加工质量，其中圆管坯料是生产加工自行车架圆管的原材料。

作为本实用新型技术方案的进一步改进，所述夹持部包括夹持驱动元件及夹持爪，所述夹持驱动元件与所述夹持爪传动连接，用以驱动所述夹持爪进行夹持或解除夹持所述圆管坯料。

采用上述技术方案的有益效果是：夹持爪在夹持驱动元件的带动下可沿径向运动，从而实现对圆管坯料的夹持固定或解除固定，固定快速且稳定，另外，夹持机构还包括旋转驱动元件，用以驱动整个夹持部带着圆管坯料进行旋转，为圆管坯料的封口和切割奠定基础。

作为本实用新型技术方案的再进一步改进，所述夹持机构还包括递送部，所述递送部包括递送滚轮及滚轮驱动元件，所述递送滚轮设在所述夹持部背向所述圆管坯料的待切割的一端，所述滚轮驱动元件与所述递送滚轮传动连接。

采用上述技术方案的有益效果是：递送部的设置，省却人工进料，降低操作人员的劳动强度，且与夹持部配合，便于实现自动进料。