[实用新型]一种汽车用铝合金轻量化大容量油箱

说明书

本实用新型公开了一种汽车用铝合金轻量化大容量油箱包括大容量油箱主体、油箱组件、油箱加油口、油箱通气阀、油箱出油口、托架定位条、油箱回油口，本防爆油箱主体为一体化结构，不同于传统的油箱有多处焊缝，具有平整、光滑、无气孔等优点，一体化结构不会出现油箱漏油情况，减少损失，在大容量油箱主体上设置有油箱通气阀，通过油箱通气阀保证油箱内气压稳定，防止温度过高时，油箱内压强过大造成爆炸，减少不必要的财产损失，本油箱主体的容积为400L，相比于普通油箱来说本油箱的容量远大于普通油箱，油箱质量更轻，保证本油箱可以适用于多种不同的大型车，减少加油次数。

技术领域

本实用新型涉及油箱技术领域，具体为一种汽车用铝合金轻量化大容量油箱。

背景技术

飞机上的或汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种，油箱在液压系统中除了储油外，还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用。油箱中安装有很多辅件，如冷却器、加热器、空气滤清器及液位计等。

现有的油箱多由多个组件焊接而成，油箱上有多条焊缝，经常出现漏油的情况，需要多次修补，现有的油箱通常容积较小，不适于规格较大的汽车，使用较为麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车用铝合金轻量化大容量油箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用铝合金轻量化大容量油箱包括大容量油箱主体、油箱一号组件、油箱二号组件、油箱加油口、油箱通气阀、油箱出油口、一号托架定位条、二号托架定位条、三号托架定位条、油箱回油口、油箱标识，所述大容量油箱主体的一侧设置有油箱一号组件，所述大容量油箱主体的另一侧设置有油箱二号组件，所述大容量油箱主体的顶部在靠近油箱一号组件的三分之一处设置有油箱加油口，所述大容量油箱主体的顶部在靠近油箱二号组件的一端设置有油箱通气阀，所述大容量油箱主体的底部设置有油箱出油口，所述油箱加油口与油箱出油口位于同一竖直线上，所述大容量油箱主体的中间设置有二号托架定位条，所述大容量油箱主体在靠近油箱二号组件的六分之一处的箱体上设置有一号托架定位条所述大容量油箱主体在靠近油箱一号组件的六分之一处的箱体上设置有三号托架定位条，所述大容量油箱主体的顶部在靠近油箱一号组件的三分之一处设置有油箱回油口和油箱标识。

优选的，所述油箱加油口上设置有油箱盖，所述油箱加油口的材料与大容量油箱主体相同。

优选的，所述油箱通气阀包括固定塞、通气口、通气管，所述固定塞固定在大容量油箱主体上，所述固定塞上连接有通气口，所述通气口上套有通气管。

优选的，所述油箱出油口上设置有放油塞，所述放油塞的拧紧力矩大于等于50N.m。

优选的，所述大容量油箱主体的容积为400L。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型的防爆油箱主体为一体化结构，不同于传统的油箱有多处焊缝，具有平整、光滑、无气孔等优点，一体化结构不会出现油箱漏油情况，减少损失。

（2）本实用新型在大容量油箱主体上设置有油箱通气阀，通过油箱通气阀保证油箱内气压稳定，防止温度过高时，油箱内压强过大造成爆炸，减少不必要的财产损失。

（3）本实用新型的油箱主体的容积为400L，相比于普通油箱来说本油箱的容量远大于普通油箱，油箱质量更轻，保证本油箱可以适用于多种不同的大型车，减少加油次数。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。