[实用新型]一种扳手有效
申请号: | 202121722317.8 | 申请日: | 2021-07-27 |
公开(公告)号: | CN215240505U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 吴佩玲;郭加;刘玉龙;樊吉义;韩涛;刘文宝 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | B25B13/06 | 分类号: | B25B13/06;B25B23/00 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 林波 |
地址: | 130011 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 扳手 | ||
本实用新型属于扳手技术领域,公开了一种扳手,扳手包括中间装置、第一锁定机构、第二锁定机构、扳手头和手柄,中间装置包括中间杆、第一连接机构和第二连接机构,第一连接机构和第二连接机构均与中间杆转动连接且转动方向相反;扳手头与第一连接机构可拆卸连接,扳手头设有套筒,套筒一侧开设开口且开口上下贯通套筒;手柄能与第二连接机构可拆卸连接。本实用新型提供的扳手,扳手头的套筒设有开口,使扳手头能穿过线束后套接格兰头;根据不同的操作空间,调节中间装置中第一连接机构和第二连接机构的角度后分别通过第一锁定机构和第二锁定机构固定,安装扳手头和手柄,能避免操作空间内其他部件对扳手的干涉,方便拧紧格兰头。
技术领域
本实用新型涉及扳手技术领域,尤其涉及一种扳手。
背景技术
在新能源汽车试制装配和维修过程中,操作人员通过活动扳手装配拧紧高压线格兰头,由于操作空间比较有限且格兰头一端存在线束,致使普通的扳手不便套接在格兰头上,甚至不能套接在格兰头上。通常情况下,扳手手柄与高压线格兰头周围的构件之间互相干涉,操作人员使用扳手拧紧格兰头时及其不方便,拧紧的格兰头扭矩也很难满足要求,导致后期实验或使用过程中,格兰头松动造成机器的损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种扳手,扳手头能穿过线束套接在格兰头上,且能避免操作空间内其他部件对手柄的干涉,有效的拧紧格兰头。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种扳手,包括中间装置、第一锁定机构、第二锁定机构、扳手头和手柄。所述中间装置包括中间杆、与所述中间杆一端转动连接的第一连接机构和与所述中间杆另一端转动连接的第二连接机构,且所述第一连接机构和所述第二连接机构的转动方向相反;
所述第一锁定机构用于固定所述第一连接机构;
所述第二锁定机构用于固定所述第二连接机构;
所述扳手头与所述第一连接机构可拆卸连接,所述扳手头设有用于卡接格兰头的套筒,所述套筒一侧开设开口且所述开口上下贯通所述套筒;
所述手柄与所述第二连接机构可拆卸连接。
作为优选地,所述第一连接机构包括第一滑槽、第一滑块、第一连杆和第一连接件。所述第一滑槽开设于所述中间杆一端;所述第一滑块的一端与所述第一滑槽滑动连接;所述第一连杆的一端与所述中间杆转动连接;所述第一滑块的另一端和所述第一连杆的另一端均与所述第一连接件转动连接。
作为优选地,所述第一锁定机构包括第一孔、第一卡槽、第一插槽、第一插销和第一弹簧。所述第一孔开设于所述第一滑块上;所述第一卡槽开设于所述第一孔相对的两侧孔壁上,且所述第一卡槽沿所述第一滑块的滑动方向开设多个;所述第一插槽所述第一插槽开设于所述中间杆一侧壁上且依次穿设所述第一滑槽两相对侧壁;所述第一插销穿设于所述第一插槽且与所述第一插槽活动连接,所述第一插销的一端相对的两侧均设有第一凸起,所述第一凸起能与所述第一卡槽卡接;所述第一弹簧设置于所述第一插销与所述第一插槽底部之间,用于复位所述第一插销以使所述第一凸起卡接所述第一卡槽。
作为优选地,所述第一连接机构和所述手柄上均设有插头,所述扳手头和所述第二连接机构上均设有插座,所述插头能与所述插座插接。
作为优选地,还包括加长杆,所述加长杆一端设有所述插头,另一端设有所述插座。
作为优选地,所述插头端面设有第一销轴槽,所述插座内设有与所述第一销轴槽匹配连接的销轴机构。
作为优选地,所述插座底部设有与所述销轴机构连接的第二销轴槽。
作为优选地,所述销轴机构包括插销轴和复位弹簧,所述插销轴与所述第二销轴槽滑动连接;所述复位弹簧一端抵接于所述第二销轴槽槽底,另一端抵接于所述插销轴,所述复位弹簧能使所述插销轴插接于所述第一销轴槽内。
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