[实用新型]一种粘接组合气体箔片推力轴承

说明书

本实用新型提供了一种粘接组合气体箔片推力轴承，涉及轴承技术领域，包括底板，所述底板上环绕设置有若干波箔，若干所述波箔上分别覆盖有至少一个顶箔，所述底板上设有若干第一粘接部，若干所述波箔的两端分别设有波箔粘接部，若干所述第一粘接部分别与若干所述波箔粘接部之间通过强力胶粘接；本实用新型通过将波箔与底板的点焊连接改变为强力胶粘接连接，能够完全克服现有气体箔片推力轴承装配时点焊复杂、焊点质量低所引发的波箔脱落问题，提高了气体箔片推力轴承的稳定性；操作简便，相较于点焊连接来说极大了提高了组装便利性，提高了生产速度，降低了生产成本。

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，尤其是涉及一种粘接组合气体箔片推力轴承。

背景技术

气体箔片推力轴承是以柔性表面为支承的自润滑动压弹性轴承，通过相互运动的两个楔形面之间形成的微小间隙吸入气体后，形成气膜压力来支承载荷。因其具有低功耗、维护周期长、良好的环境与温度适应性等诸多优点，在高速旋转机械中得到了广泛应用。

现有技术中的箔片推力轴承存在以下问题：通常箔片推力轴承制作时，需要将顶箔、波箔点焊于底板上，若点焊不牢会造成顶箔或波箔脱落。点焊对焊接人员技能有较高的要求，焊接质量不好时会引发焊点松脱，进而影响轴承整体静、动态性能，严重情况下会造成旋转设备整机故障。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种粘接组合气体箔片推力轴承，该粘接组合气体箔片推力轴承能够解决现有箔片推力轴承制作时点焊方式复杂、焊点质量不易保证所引发的脱落问题。

本实用新型提供一种粘接组合气体箔片推力轴承，包括底板，所述底板上环绕设置有若干波箔，若干所述波箔上分别覆盖有至少一个顶箔，所述底板上设有若干第一粘接部，若干所述波箔的两端分别设有波箔粘接部，若干所述第一粘接部分别与若干所述波箔粘接部之间通过强力胶粘接。

进一步地，所述底板上还设有若干第二粘接部，若干所述顶箔的两端分别设有顶箔粘接部，若干所述第二粘接部分别与若干所述顶箔粘接部之间通过所述强力胶粘接。

进一步地，所述第一粘接部和所述第二粘接部分别为第一粘接凹槽和第二粘接凹槽，所述波箔粘接部和所述顶箔粘接部分别为波箔粘接凸起和顶箔粘接凸起，所述第一粘接凹槽和所述第二粘接凹槽内填充有所述强力胶，所述波箔粘接凸起和所述顶箔粘接凸起分别嵌入所述第一粘接凹槽和所述第二粘接凹槽内。

进一步地，所述第一粘接凹槽、所述第二粘接凹槽、所述波箔粘接凸起和所述顶箔粘接凸起的各表面均为磨砂面。

进一步地，所述波箔的各腔洞内设有防断裂支撑件。

进一步地，所述防断裂支撑件为支撑管，所述支撑管的轴线与所述波箔的各腔洞的轴线平行，所述支撑管的外径不大于所述波箔的各腔洞的内径的一半。

进一步地，所述支撑管为弹性支撑管，所述弹性支撑管的弹性系数大于所述波箔的各腔洞的弹性系数。

进一步地，所述底板上还设有若干第三粘接部，若干所述支撑管的侧面分别设有支撑管粘接部，若干所述第三粘接部分别与若干所述支撑管粘接部之间通过所述强力胶粘接。

进一步地，所述第三粘接部为第三粘接凹槽，所述支撑管粘接部为支撑管粘接凸起，所述第三粘接凹槽内填充有所述强力胶，所述支撑管粘接凸起嵌入所述第三粘接凹槽中。

进一步地，所述强力胶为耐高温强力胶。

本实用新型的技术方案通过采用与现有技术完全的不同的连接方式，将波箔与底板的点焊连接改变为强力胶粘接连接，能够完全克服现有气体箔片推力轴承装配时点焊复杂、焊点质量低所引发的波箔脱落问题，提高了气体箔片推力轴承的稳定性；而且采用强力胶粘接组合连接的方式，操作简便，相较于点焊连接来说极大了提高了组装便利性，提高了生产速度，降低了生产成本。

附图说明