[实用新型]一种电动车塑件装配结构

说明书

本实用新型公开了一种电动车塑件装配结构，包括车架管、塑件本体和装饰盖，车架管上设置有固定部，塑件本体的内侧壁上形成有与固定部配合并通过螺栓固连的连接部，且塑件本体上对应固定螺栓的操作位置留有避让口，装饰盖根据避让口的形状随形设置，装饰盖与塑件本体能拆卸连接，从而与塑件本体拼合成整体并对螺栓形成遮盖。上述电动车塑件装配结构实现了车架管与连接螺栓的遮盖隐藏，保证了外塑件的整体性，且保证安装操作方便及可靠固定，全车型适用，外形美观且结构稳定。

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，尤其涉及一种电动车塑件装配结构。

背景技术

随着当前社会对环保节能议题的日益重视，电动车作为绿色节能减排的交通工具，在大众出行方面已扮演越来越重要的角色。目前，电动车已经作为日常交通工具被消费者广泛使用，电动车产品也是越做越人性化，越做越舒适；为了能促使电动车的广泛应用，电动车的外观品质也越来越被关注。

目前电动车上的塑件与车架管之间的装配基本都是通过螺钉固定连接，通常是在塑件上设置螺钉过孔，在车架管上焊接螺母，通过螺钉穿过塑件上的螺钉过孔与焊接在车架管上的螺母拧紧固定，虽然这种装配结构具有装配牢固、结构简单等优点，但是螺钉头均暴露在塑件的外表面，导致塑件包裹性不强，影响电动车的外观性，不能实现电动车车体的整体涂装，增加了电动车的加工成本。

实用新型内容

基于以上问题，本实用新型的目的在于提供一种电动车塑件装配结构，实现装配部件隐藏，提升外观整体性，同时保证装配便捷。

为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种电动车塑件装配结构，其包括车架管、塑件本体和装饰盖，车架管上设置有固定部，塑件本体的内侧壁上形成有与固定部配合并通过螺栓固连的连接部，且塑件本体上对应固定螺栓的操作位置留有避让口，装饰盖根据避让口的形状随形设置，装饰盖与塑件本体能拆卸连接，从而与塑件本体拼合成整体并对螺栓形成遮盖。

特别地，车架管上且位于固定部的一侧设置有滑扣，塑件本体的内侧壁上形成有限位槽，滑扣插入限位槽中形成仅允许插入方向位移的配合，并由螺栓对位移锁定。

特别地，螺栓自避让口倾斜朝向车架管布置。

特别地，装饰盖的一端设置有插舌，另一端设置有插扣，避让口的沿口对应插舌设置有定位槽，对应插扣设置有插孔。

特别地，装饰盖的边沿设置有定位柱，避让口的沿口对应定位柱设置有定位孔。

综上，本实用新型的有益效果为，与现有技术相比，所述电动车塑件装配结构实现了车架管与连接螺栓的遮盖隐藏，保证了外塑件的整体性，且保证安装操作方便及可靠固定，全车型适用，外形美观且结构稳定。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的电动车塑件装配结构的装配示意图；

图2是本实用新型实施例提供的电动车塑件装配结构的爆炸示意图一；

图3是本实用新型实施例提供的电动车塑件装配结构的爆炸示意图二。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

请参阅图1至3所示，本优选实施例以电动车后平叉护板与后平叉件的装配为例，提供一种电动车塑件装配结构，其它位置均可以此为例进行改造。

该装配结构包括车架管1、塑件本体2和装饰盖3。

车架管1上设置有固定部4，塑件本体2的内侧壁上形成有与固定部4配合并通过螺栓6固连的连接部5，且塑件本体2上对应固定螺栓6的操作位置留有避让口7，装饰盖3根据避让口7的形状随形设置，装饰盖3与塑件本体2能拆卸连接，从而与塑件本体2拼合成整体并对螺栓6形成遮盖。