[实用新型]飞轮储能及惯量传导系统

权利要求书

1.一种飞轮储能及惯量传导系统，其特征在于，包括：

飞轮储能单元，所述飞轮储能单元包括飞轮转子和电动机；

惯量传导装置，所述飞轮转子与所述惯量传导装置传动连接以将转动惯量传递给所述惯量传导装置，所述惯量传导装置用于传导转动惯量，所述惯量传导装置的输出转速能够保持恒定；

发电机，所述惯量传导装置与所述发电机传动连接，所述发电机用于受所述惯量传导装置驱动产生并输出具有稳定功率的电能。

2.根据权利要求1所述的飞轮储能及惯量传导系统，其特征在于，所述飞轮储能及惯量传导系统具备释能状态和储能状态，

在所述释能状态下，所述电动机待机，所述飞轮转子与所述惯量传导装置连接以便释放动能，所述惯量传导装置与所述发电机传动连接以驱动所述发电机发电，所述发电机能够向电网中输入稳定电能，

在所述储能状态下，所述电动机能够吸收电网中的电能以驱动所述飞轮转子转动储存动能，所述发电机能够停止向电网中输入电能。

3.根据权利要求2所述的飞轮储能及惯量传导系统，其特征在于，所述惯量传导装置包括转动惯量输入端和转动惯量输出端，所述飞轮转子可断开地与所述转动惯量输入端传动连接，所述转动惯量输出端可断开地与所述发电机传动连接，所述转动惯量输出端的转速能够保持恒定，其中在所述释能状态下，所述飞轮转子与所述转动惯量输入端传动连接以便释放动能，所述转动惯量输出端与所述发电机传动连接以驱动所述发电机发电。

4.根据权利要求2或3所述的飞轮储能及惯量传导系统，其特征在于，在所述储能状态下，

所述发电机空转，和/或，所述飞轮储能单元与所述惯量传导装置之间的传动连接断开，和/或，所述转动惯量输出端的转速为零，和/或，所述惯量传导装置与所述发电机之间的传动连接断开。

5.根据权利要求1所述的飞轮储能及惯量传导系统，其特征在于，所述飞轮储能及惯量传导系统具备待机状态，在所述待机状态下，所述电动机待机，所述发电机空转。

6.根据权利要求1所述的飞轮储能及惯量传导系统，其特征在于，所述惯量传导装置为变速装置且变速比可调以便保持输出转速恒定。

7.根据权利要求6所述的飞轮储能及惯量传导系统，其特征在于，所述惯量传导装置为无级变速装置。

8.根据权利要求7所述的飞轮储能及惯量传导系统，其特征在于，所述惯量传导装置为永磁变速装置、液力变速装置、磁流变液装置、齿轮传动装置、磁耦合器变速装置、转差异步可调的变速装置或双馈异步可调的变速装置。

9.根据权利要求8所述的飞轮储能及惯量传导系统，其特征在于，所述惯量传导装置为永磁变速装置，所述永磁变速装置包括：

内磁环、调磁环和外磁环，所述内磁环、所述调磁环和所述外磁环从内向外依次套装且彼此间隔形成气隙，所述外磁环包括从内向外依次相连的外磁环内永磁体、外磁环铁芯和外磁环外永磁体；

定子，所述定子套设在所述外磁环上并与所述外磁环间隔形成气隙，所述外磁环能够被所述定子产生的旋转磁场驱动且转速可调；和

输入轴和输出轴，所述内磁环与所述输入轴传动连接，所述调磁环与所述输出轴传动连接，所述飞轮转子可断开地与所述输入轴传动连接，所述输出轴可断开地与所述发电机传动连接。

10.根据权利要求1所述的飞轮储能及惯量传导系统，其特征在于，所述惯量传导装置包括转动惯量输入端和转动惯量输出端，所述飞轮转子可断开地与所述转动惯量输入端传动连接，所述转动惯量输出端可断开地与所述发电机传动连接，其中所述转动惯量输出端的转速能够保持恒定。

11.根据权利要求10所述的飞轮储能及惯量传导系统，其特征在于，包括第一传动轴和第二传动轴，所述第一传动轴连接所述飞轮转子、所述电动机和所述转动惯量输入端，所述第二传动轴连接所述转动惯量输出端和所述发电机。