[实用新型]一种结构简单的电瓶车自行车的前叉钢碗组件

说明书

本实用新型公开了一种结构简单的电瓶车自行车的前叉钢碗组件，由上档、铝开口、上钢碗组件、下钢碗组件和下档组成，上档在铝开口上，铝开口在上钢碗组件上，上钢碗组件在自行车前叉立管上口，下钢碗组件在自行车前叉立管下口，下钢碗组件下面有下档，其特征在于：上钢碗组件和下钢碗组件都是由钢碗、钢球组、内档和钢丝卡圈组成，在钢碗内依次放有钢球组、内档，钢丝卡圈放置在钢碗的反面内的内档槽内，有益效果是：由于省却了原有技术的轴承的内外圈（或者是球架），单单放置钢球，节省了制造轴承内外圈（或者是球架）的金属材料成本和加工外圈（或者是球架）的生产费用，同时提高了产生效益。

技术领域

本实用新型涉及钢碗组件，尤其涉及一种电瓶车自行车的前叉钢碗组件的结构。

背景技术

目前，电瓶车、自行车的钢碗组件结构不断创新，不但为了产品性能提高，而且也是为了减低成本，提高生产效益，现有技术的前叉钢碗组件主要由上、下两组钢碗组件构成，所述的钢碗组件由钢碗和轴承组成，轴承放在钢碗内，见图1展开图（轴承是1，钢碗是2），或者采用钢球与球架，替代轴承省却外圈，以上二种结构方式对钢碗与钢球材料要求比较低，现在电瓶车、自行车向高档发展，一旦钢碗与钢球材料选用高碳钢制成，不但可以省却轴承的外圈，也可以省却钢球的球架，同样可以达到要求，在结构上进行创新可以产生很多方案，本案是其中一例。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单的电瓶车自行车的前叉钢碗组件，在钢碗内没有轴承、单单只放置钢球，既降低了产品成本，又提高了生产效率。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下方案：一种结构简单的电瓶车自行车的前叉钢碗组件，由上档、铝开口、上钢碗组件、下钢碗组件和下档组成，上档在铝开口上，铝开口在上钢碗组件上，上钢碗组件在自行车前叉立管上口，下钢碗组件在自行车前叉立管下口，下钢碗组件下面有下档，其特征在于：上钢碗组件和下钢碗组件都是由钢碗、钢球组、内档和钢丝卡圈组成，在钢碗内依次放有钢球组、内档，钢丝卡圈放置在钢碗的反面内的内档槽内。

所述的钢球组由5/32^〃钢球28颗组成。

所述的钢丝卡圈规格是ø32.8×ø28.8×ø1.5。

本实用新型的有益效果是：由于省却了原有技术的轴承的内外圈（或者是球架），单单放置钢球，节省了制造轴承内外圈（或者是球架）的金属材料成本和加工外圈（或者是球架）的生产费用，同时提高了产生效益。

附图说明

图1为现有技术的前叉钢碗组件结构的展开示意图；

图2为本实用新型一种结构简单的电瓶车自行车的前叉钢碗组件的半外观半剖视的展开示意图。

具体实施方式

为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施例及附图作以详细描述。

如图2所示，本实用新型一种结构简单的电瓶车自行车的前叉钢碗组件，由上档1、铝开口2、上钢碗组件3、下钢碗组件4和下档5组成，上档1在铝开口2上，铝开口2在上钢碗组件3上，上钢碗组件3在自行车前叉立管上口，下钢碗组件4在自行车前叉立管下口，下钢碗组件4下面有下档5，其特征在于：上钢碗组件3是由内档31、钢球组32、钢碗33和钢丝卡圈34组成，在钢碗33内依次放有钢球组32和内档31，在钢碗33反面内放入钢丝卡圈35到内档31的卡槽内；下钢碗组件4是由钢丝卡圈41、钢碗42、钢球组43和内档44组成，在钢碗42内依次放有钢球组43和内档44，在钢碗42反面内放入钢丝卡圈41到内档44的卡槽内。

所述的钢球组32和钢球组43都由5/32^〃钢球28颗组成。

所述的钢丝卡圈规格是ø32.8×ø28.8×ø1.5。