[实用新型]一种燃料电池用双冷却中冷器

权利要求书

1.一种燃料电池用双冷却中冷器，其特征在于，至少包括导流端盖、冷却腔以及散热管，其中，所述导流端盖设置在该中冷器的两侧，分别进行高温气体进入和降温后气体排出；两侧所述导流端盖中间连通设置有所述冷却腔，所述冷却腔至少包括相邻设置的气冷腔和液冷腔两个冷却空间；所述散热管位于中冷器内部，所述散热管贯穿所述气冷腔和液冷腔，使得所述散热管与所述导流端盖在中冷器内部形成流场空间，完成对高温气体的冷却。

2.如权利要求1所述的燃料电池用双冷却中冷器，其特征在于，所述导流端盖上设置有气液进出口，一侧所述导流端盖的一端设置高温气体入口，另一端连接所述冷却腔；另一侧导流端盖的一端连通冷却腔，另一端设有降温后气体出口。

3.如权利要求2所述的燃料电池用双冷却中冷器，其特征在于，所述冷却腔中两个冷却腔体的设置位置为：所述气冷腔位于所述液冷腔上游。

4.如权利要求3所述的燃料电池用双冷却中冷器，其特征在于，所述气冷腔和液冷腔的降温可采用单一的所述气冷腔进行降温，当所述气冷腔降温不能达到燃料电池系统要求时，通过液冷腔补充降温。

5.如权利要求4所述的燃料电池用双冷却中冷器，其特征在于，所述中冷器内部的流场空间分别为所述导流端盖与所述散热管内形成被降温气体的流场空间；所述气冷腔与所述散热管外侧形成冷却气流场空间；所述液冷腔与所述散热管外侧形成冷却液流场空间。

6.如权利要求5所述的燃料电池用双冷却中冷器，其特征在于，所述冷却腔内的介质来自燃料电池系统内部，其中，所述气冷腔冷却介质为气体，采用的是燃料电池中增湿器排出的废气；所述液冷腔冷却介质为冷却液，来自于系统冷却循环水路。

7.如权利要求6所述的燃料电池用双冷却中冷器，其特征在于，所述冷却腔中所述气冷腔和所述液冷腔的两端分别设置有冷却介质进出口。

8.如权利要求7所述的燃料电池用双冷却中冷器，其特征在于，所述冷却腔结构可采用列管式或扁管翅片式或毛细流道式，所述散热管基于所述冷却腔的结构设置于中冷器内部。