[实用新型]一种飞机背鳍短波天线罩结构有效
申请号: | 202121727482.2 | 申请日: | 2021-07-27 |
公开(公告)号: | CN215451765U | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
发明(设计)人: | 林谦;陈阡;张杰;齐晓鹏 | 申请(专利权)人: | 中航西飞民用飞机有限责任公司 |
主分类号: | H01Q1/42 | 分类号: | H01Q1/42;H01Q1/12;H01Q1/28 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 背鳍 短波 天线罩 结构 | ||
一种飞机背鳍短波天线罩结构,该背鳍短波天线罩连接在飞机背鳍上,为飞机垂尾翼根整流罩的组成部分,背鳍短波天线罩含有天线罩、短波天线和隔板,所述的天线罩是一个U形整体曲面复材板,天线罩的外形与飞机垂尾翼根整流罩匹配,所述的短波天线同样为U形金属板,短波天线的侧壁板高度小于天线罩的侧壁板高度,短波天线通过二次胶接安装于天线罩内表面,短波天线的顶部和两侧贴合在天线罩的内表面上部,所述的隔板与天线罩内型面匹配,隔板的下端固定在飞机背鳍的纵梁上,天线罩覆盖连接在隔板的外侧。
技术领域
本实用新型属于飞机结构设计技术领域,具体涉及一种隐蔽式背鳍短波天线罩结构。
背景技术
随着机载雷达技术的不断发展,其对天线罩力学性能和透波性能的要求也越来越高,传统安装于飞机垂尾前缘上的短波天线,在飞机飞行过程中容易出现高频通信系统作用距离近、频率偏差超差、天线能接收到的信号范围小等问题,而决定该问题的一个重要因素是天线罩。由于传统短波天线与垂尾前缘结构集成一体,互换性差,且前缘内装有防冰系统,若直接对其进行改进,则使得工作量较大,实际操作较为困难。
背鳍是位于垂尾与机身对接部位的垂尾翼根整流罩向前延伸段,即垂尾翼根整流罩前部,主要起整流作用,其结构简单、尺寸小,且稍作改动对飞机其他关键部位影响不大。在目前的飞机研制中,提出在背鳍上安装高频短波天线。为此需要在背鳍上设计一种短波天线罩,用于安装高频短波天线。
发明内容
本实用新型基于一种新型隐蔽式天线结构,提出了一种隐蔽式背鳍短波天线罩,用于将高频短波天线安装于背鳍内部,同时满足背鳍本身的整流作用。
一种飞机背鳍短波天线罩结构,其特征在于,该背鳍短波天线罩连接在飞机的背鳍上,为飞机垂尾翼根整流罩的组成部分,背鳍短波天线罩含有天线罩、短波天线和隔板,所述的天线罩是一个U形整体曲面复材板,天线罩的外形与飞机垂尾翼根整流罩匹配,所述的短波天线同样为U形金属板,短波天线的侧壁板高度小于天线罩的侧壁板高度,短波天线通过二次胶接安装于天线罩内表面,短波天线的顶部和两侧贴合在天线罩的内表面上部,所述的隔板与天线罩内型面匹配,隔板的下端固定在飞机背鳍的纵梁上,天线罩覆盖连接在隔板的外侧。
所述的隔板的两侧设有侧弯边,侧弯边的下部与天线罩的内侧壁连接,侧弯边的上部与短波天线相贴,隔板的底部设有底板,底板与飞机背鳍上的纵梁连接。
所述的天线罩的前端两侧壁向下延伸,在前端两侧壁上对称分布有两个口框和两个口盖,口框与天线罩二次胶接,口盖与口框通过螺钉及固定在口框上的托板螺母连接。
本实用新型的优点在于:
1)背鳍短波天线罩结构能满足高频天线工作时的透波率的要求;
2)背鳍短波天线罩结构是飞机背鳍整流罩结构的一部分,具有隐蔽性,同时又能保证原背鳍的整流作用;
3)背鳍短波天线罩结构与背鳍通过螺钉和托班螺母连接,具有互换性,拆装方便;
4)背鳍短波天线罩上的口盖结构可满足天线的检查、维护要求;
5)背鳍短波天线罩采用复合材料,结构重量轻;
6)背鳍短波天线罩内设有四个隔板,其结构能够满足强度、刚度设计要求;
以下结合实施例附图对本申请做进一步详细描述。
附图说明
图1为飞机背鳍短波天线罩安装位置示意图。
图2为飞机背鳍短波天线罩装配关系示意图。
图3为飞机背鳍短波天线罩安装结构剖面示意图。
图4为隔板结构示意图。
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