[实用新型]一种货物车帮固定装置

说明书

本实用新型公开了一种货物车帮固定装置，包括车帮架，所述车帮架的两侧设置有车栏板，所述车栏板与所述车帮架之间设置有挂装机构，所述车帮架上设置有摆动锁紧机构；所述挂装环设置在所述车栏板上，所述挂装环套在所述挂装钩上；所述摆动锁紧机构包括：摆动杆、驱动部、滑条、滑槽以及连接块；所述摆动杆销轴连接在所述车帮架内部，所述驱动部设置在所述车帮架内，所述滑条插入所述车帮架内，所述滑条设置在所述驱动部的下端，所述滑槽开在所述车帮架上，所述连接块设置在所述滑条上，所述连接块与所述挂装钩固定连接。本实用新型可以用过推动摆动杆后使得挂装钩脱离挂装环，使得车帮可以落下进行卸货以及装货的流程。

技术领域

本实用新型涉及一种货物车运输技术领域，尤其是涉及一种货物车帮固定装置。

背景技术

货车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可。

载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。

此类货车具有载物较多的有点，但是在载物物品的罗列上需要进行车帮来固定收纳，而车帮在装满货物后受力极难进行手动的打开，并且在使用时间较长产生生锈也会产生手动极难打开的问题，因此而且车帮的锁紧结构较多，需要工人逐个进行打开，非常麻烦，需要改进。

实用新型内容

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为，本实用新型提供一种货物车帮固定装置，包括车帮架，所述车帮架的两侧设置有车栏板，所述车栏板与所述车帮架之间设置有挂装机构，所述车帮架上设置有摆动锁紧机构；

所述挂装机构包括：挂装钩以及挂装环；

所述挂装钩设置在所述车帮架上，所述挂装环设置在所述车栏板上，所述挂装环套在所述挂装钩上；

所述摆动锁紧机构包括：摆动杆、驱动部、滑条、滑槽以及连接块；

所述摆动杆销轴连接在所述车帮架内部，所述驱动部设置在所述车帮架内，所述滑条插入所述车帮架内，所述滑条设置在所述驱动部的下端，所述滑槽开在所述车帮架上，所述连接块设置在所述滑条上，所述连接块与所述挂装钩固定连接。

优选的，所述驱动部包括：横向限位槽、定位轴、摆动架以及滑动轴；

所述横向限位槽设置在所述车帮架的内部，所述定位轴设置在所述横向限位槽的一侧，所述摆动架设置在所述横向限位槽侧壁，所述滑动轴设置在所述摆动架上，所述滑动轴一端嵌入所述横向限位槽内，所述摆动架上端与所述摆动杆相连接。

优选的，所述摆动杆位于所述车帮架的内部，所述摆动杆的上端伸出所述车帮架。

优选的，所述滑条的数量为两个且平行排列。

优选的，所述挂装钩与所述挂装环之间相互扣装咬合。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，可以用过推动摆动杆后使得挂装钩脱离挂装环，使得车帮可以落下进行卸货以及装货的流程。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实施例提供的一种货物车帮固定装置的结构拆分图；

图2为本实施例提供的一种货物车帮固定装置的车帮架内部结构侧视图；