[实用新型]一种曲轴减振器用的性能检测装置

说明书

本实用新型属于减振器技术领域，且公开了一种曲轴减振器用的性能检测装置，包括工作台和固定板，所述工作台右端的顶部固定安装有存油室，所述固定板右端的顶部固定安装有支撑板，所述支撑板的中部活动连接有拧动块，所述支撑板的顶部固定安装有油桶，所述存油室底部的中部固定安装有垫板，所述工作台后面的右端固定安装有固定架。本实用新型通过设置有挤压板、垫板和拧动块等以实现检测效果好的优点，将清洗过的工件放置在垫板上，使得软管与工件中部相连通，利用液压杆带动挤压板向下与垫板挤压固定住工件，通过拧动拧动块，由于拧动块上端的外表面和支撑板与拧动块的连接处均刻有螺纹，这样便可以达到检测效果好的目的。

技术领域

本实用新型属于减振器技术领域，具体是一种曲轴减振器用的性能检测装置。

背景技术

曲轴是一种扭转弹性系统，本身具有一定的自振频率，在发动机工作过程中，经连杆传给曲柄销的作用力的大小和方向都是周期性的变化的，这种周期性变化的激力作用在曲面上，引起曲拐回转的瞬时角速度也呈周期性变化，由于固装在曲轴上的飞轮转动惯量大，其瞬时角速度基本上可看作是均匀的，这样，曲拐便会忽而比飞轮转得快，忽而比飞轮转得慢，形成相对于飞轮的扭转摆动，也就是曲轴的扭转振动，当激振力频率与曲轴自振频率成整数倍时，曲轴扭转振动便因共振而加剧，这将使发动机功率受到损失，正时齿轮或链条磨损增加，严重时甚至将曲轴扭断，为了消减曲轴的扭转振动，有的发动机在曲轴前端装有减振装置，称为曲轴减振器，使曲轴扭转振动能量逐渐消耗于减振器内的摩擦，从而使振幅逐渐减小；曲轴减震器一般都是由减振器壳体、惯性环和摩擦环等组成，每一个零部件的性能、质量检测都必须过关。

现有的曲轴减震器在减振器壳体的的性能检测上最重要的是检测其的密封性，传统的先用固定架将减振器壳体固定住，一头堵死另一头使用真空泵将减振器壳体内部的空气抽出，然后观察真空泵内部的气压变化从而便能判定减振器是否漏气，这种方式的检测设备造价较为昂贵，使用时步骤比较繁琐。

另外，现有的曲轴减振器壳体在检测其气密性能之前都需要将其表面清理干净，传统的清理手段都是使用抹布将其表面擦拭干净，此种方式增强了工人的劳动强度，另外人为清理可能会存在不仔细，有些地方擦拭不到，导致清理不干净，其表面的灰尘和铁屑类的颗粒物会导致其的密封性变差，从而影响检测效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对以上问题，本实用新型提供了一种曲轴减振器用的性能检测装置，具有检测效果好和清洁效果好的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种曲轴减振器用的性能检测装置，包括工作台和固定板，所述工作台右端的顶部固定安装有存油室，所述固定板右端的顶部固定安装有支撑板，所述支撑板的中部活动连接有拧动块，所述支撑板的顶部固定安装有油桶，所述存油室底部的中部固定安装有垫板，所述工作台后面的右端固定安装有固定架，所述固定架的顶部固定安装有液压杆，所述液压杆的底部固定连接有挤压板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述工作台底部的四边角处均固定安装有支撑腿，所述固定板左端的顶部由前往后依次固定安装有一号电机和废水桶，所述废水桶的顶部固定连通有连通管，所述工作台左端的顶部固定安装有清洗池，所述一号电机的顶部固定连接有转动杆，所述转动杆的外部沿环形等距固定连接有四个弹簧，所述弹簧的外部固定连接有挤压块，所述清洗池上端的内壁固定连接有洗刷板，所述工作台左端的顶部固定安装有位于清洗池左后方的供水桶，所述工作台的顶部固定安装有位于供水桶右侧的支撑架，所述支撑架的中部活动连接有转动盘，所述转动盘的底部固定安装有二号电机，所述二号电机的底部固定连接有挤压板，所述清洗池的内部放置有工件。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述拧动块的顶部固定安装有顶块且顶块的内径值与油桶的内径值相适配，所述油桶的内部装有油且通过一条软管与垫板的中部相连通，顶块不断上升便会挤压油桶内部的油，从而推动油通过软管进入到垫板内部从而进入到固定在垫板顶部的工件内部，以达到通油的目的。