[实用新型]一种桥头路基轻质泡沫混凝土的试验装置

说明书

本实用新型公开了一种桥头路基轻质泡沫混凝土的试验装置，包括壳体和固定在壳体内的搅拌组件、成型装置、测试组件以及传输成型样品的传送机构；壳体的顶部间隔地开设有水泥浆料的浆料注入口和用于注入发泡剂的试剂入口，搅拌组件的上方分别设有用于连通浆料注入口、试剂入口的通道，搅拌组件的下方设有出料口；成型装置设于出料口的下方，用于将搅拌物固结成型，测试组件用于对成型样品进行测试分析，壳体上还设有正对测试组件的透明的观察窗。本实用新型的试验装置集搅拌、成型、测试于一体，所有的组件都位于壳体内，使用过程中只需朝浆料注入口和试剂入口加入相应的材料即可自动进行试验，从而挑选出符合要求的泡沫混凝土配合比。

技术领域

本实用新型涉及路桥工程施工技术领域，尤其涉及一种桥头路基轻质泡沫混凝土的试验装置。

背景技术

轻质泡沫混凝土是一种新型的环保工程材料，是将发泡剂制备的泡沫加入到水泥浆料中，通过充分的混合搅拌后注模养护形成的一种新兴建筑材料，其材料内部含有大量的封闭气孔，具有较低的密度和良好的保温性能，是一种环保节能、固废利用、保温轻质耐高温的新型建筑节能材料，可现场施工浇筑，且具有良好的物理力学性能，目前在建筑领域已得到广泛应用，但该材料在公路桥涵领域中运用的还相对较少。

采用轻质泡沫混凝土替代原有的土石混合料，可以大大减轻路堤荷载，减小工后沉降，但是目前泡沫混凝土的耐久性还不能完全满足高等级公路的路基强度要求。为减少桥头路基工后沉降，尽量消除“桥头跳车”现象，研究出一种适用于复杂海洋环境下软土地基桥头过渡段的轻质泡沫混凝土材料具有重大意义，既有助于提高路基使用寿命，又可以减少后期养护成本。在实际研发过程中，不同的泡沫混凝土的配合比对于泡沫混凝土的耐久性、强度、密度等具有较大的影响，通过试验数据可以对泡沫混凝土的配合比提出优化的实际方案，但是目前的泡沫混凝土材料研究主要是研究人员利用比较零散的仪器和设备进行反复试验的，试验装置多且操作复杂，不利于提高研发效率。因此，有必要设计出一种可用于研究轻质泡沫混凝土的最佳配合比的试验装置。

实用新型内容

鉴于现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种桥头路基轻质泡沫混凝土的试验装置，可以方便快速地研究泡沫混凝土的不同配合比对于泡沫混凝土的耐久性、强度、密度等的影响的差异性，从而挑选出符合要求的泡沫混凝土配合比。

为了实现上述的目的，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种桥头路基轻质泡沫混凝土的试验装置，包括内部形成腔室的壳体和固定在所述壳体内的搅拌组件、成型装置、测试组件以及用于在所述成型装置和所述测试组件之间传输成型样品的传送机构；所述壳体的顶部间隔地开设有水泥浆料的浆料注入口和用于注入发泡剂的试剂入口，所述搅拌组件的上方分别设有用于连通所述浆料注入口、所述试剂入口的通道，所述搅拌组件的下方设有供搅拌物通过的出料口；所述成型装置设于所述出料口的下方，用于将搅拌物固结成型，所述测试组件用于对成型样品进行测试分析，所述壳体上还设有正对所述测试组件的透明的观察窗。

作为其中一种实施方式，所述测试组件包括用于放置成型样品的电解槽、电阻率测试仪和设于所述电解槽内的电解液以及电极，所述电阻率测试仪用于在所述电极通电预设时长后对所述电解液的电阻率进行测量。

作为其中一种实施方式，所述观察窗包括正对所述电解槽的第一观察窗。

作为其中一种实施方式，所述测试组件还包括固定于所述壳体底部的天平，所述电解槽放置于所述天平的托盘上，所述天平用于测量所述电解槽及其内的电解液、电极、成型样品的重量之和的变化情况。

作为其中一种实施方式，所述电解槽外还设有用于调节所述电解液温度的换热块。

作为其中一种实施方式，所述测试组件还包括强度测试组件，所述强度测试组件设于所述传送机构的下游末端，包括液压机构、在所述液压机构驱动下可相互靠近和远离的夹持臂以及设于其中一个所述夹持臂内表面的压力传感器，所述夹持臂用于夹取所述传送机构上的成型样品，所述压力传感器用于实时检测施加到所述成型样品上的压力大小。