[实用新型]一种电动车用电动搁脚

说明书

本实用新型涉及一种电动车用电动搁脚，包括电动车本体、设于电动车本体中部下侧的前置踏板以及设于前置踏板底部的搁脚组件，搁脚组件包括设于前置踏板底面两侧的两个搁脚板以及与两搁脚板相连的驱动装置，两搁脚板分别与前置踏板底面滑动连接，驱动装置能够驱动两搁脚板反方向移动，当前置踏板上承载了过多物品后，通过驱动装置将两搁脚板向外移出，可有效增加前置踏板的面积，使其适应于不同的使用场景下，当骑行时无需扩大前置踏板的面积时，可将搁脚板进行收纳，节省了空间占用率，具有较好的应用推广价值。

技术领域

本实用新型涉及电动车配件领域，尤其涉及一种电动车用电动搁脚。

背景技术

电动车由于具有价格低、使用方便、易于放置等特点，备受现在家庭的喜爱，是现在家庭中必备的交通工具。搁脚板是一种方便电动车骑行人员或后座上乘客搁脚的配件，用于用户在骑行过程中放置脚部。如今很多款式的电动车均会设置前置踏板，使用户在骑行时可把脚和物品放置在前置踏板上，在具体使用时，可能会在前置踏板上携带较多物品，或者安装前置座椅，导致骑行者的脚难以放置在踏板上，若单纯将前置踏板的面积扩大，则在闲置时会增加电动车的占用空间，因此需要根据市场需求及客户反馈而不断完善。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种电动车用电动搁脚，可适用于不同的使用场景。

本实用新型是通过以下技术方案予以实现：

一种电动车用电动搁脚，其特征在于，包括电动车本体、设于电动车本体中部下侧的前置踏板以及设于前置踏板底部的搁脚组件，所述搁脚组件包括设于前置踏板底面两侧的两个搁脚板以及与两搁脚板相连的驱动装置，两所述搁脚板分别与前置踏板底面滑动连接，所述驱动装置能够驱动两搁脚板反方向移动。

根据上述技术方案，优选地，两所述搁脚板在前置踏板底面滑动连接形成使用位置和收纳位置，当所述搁脚板位于使用位置时，所述搁脚板上表面位于前置踏板外，当所述搁脚板位于收纳位置时，所述搁脚板上表面相对前置踏板底面设置。

根据上述技术方案，优选地，所述前置踏板底面两侧相对固接有两个滑套，所述搁脚板滑动连接于滑套内。

根据上述技术方案，优选地，所述滑套宽度大于12cm。

根据上述技术方案，优选地，所述滑套与前置踏板底面一体成型。

根据上述技术方案，优选地，所述驱动装置包括两个反方向移动的驱动板，两所述驱动板端部分别与两搁脚板固定连接。

根据上述技术方案，优选地，所述驱动板为齿条，所述驱动装置还包括固接于前置踏板底面中部的驱动箱、设于驱动箱内的驱动电机以及与驱动电机相连的主动齿轮，所述主动齿轮分别与两齿条相啮合，两所述齿条相对主动齿轮中心对称设置。

根据上述技术方案，优选地，所述齿条通过导轨与箱体内壁滑动连接，所述箱体两侧开设有滑动孔道，所述滑动孔道形状与齿条截面形状相适配，所述齿条贯穿滑动孔道设置。

本实用新型的有益效果是：

当前置踏板上承载了过多物品后，通过驱动装置将两搁脚板向外移出，可有效增加前置踏板的面积，使其适应于不同的使用场景下，当骑行时无需扩大前置踏板的面积时，可将搁脚板进行收纳，节省了空间占用率，具有较好的应用推广价值。

附图说明

图1是本实用新型的俯视结构示意图。

图2是本实用新型的仰视结构示意图。

图中：1、搁脚板；2、前置踏板；3、滑套；4、驱动装置；5、导轨；6、齿条；7、主动齿轮。

具体实施方式