[实用新型]重型电力设备室内万向转运车有效
申请号: | 202121736170.8 | 申请日: | 2021-07-28 |
公开(公告)号: | CN215663519U | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | 许少利;冷冬;郑存强;陆家骏;刘建军;杨军;张囡;李鲲;徐滨;蔡云赵;赵爽 | 申请(专利权)人: | 国网冀北电力有限公司秦皇岛供电公司;国家电网有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 高福勇 |
地址: | 066004 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 重型 电力设备 室内 万向 转运 | ||
1.一种重型电力设备室内万向转运车,其特征在于,包括:
可移动的运输车;
置于所述运输车上且供承托重型电力设备的承托机构;以及
设于所述承托机构底部且位于所述运输车外侧的调节件,所述调节件的长度可调,通过调节所述调节件的长度可支撑起所述承托机构以使得所述承托机构位于所述运输车的上方。
2.如权利要求1所述的重型电力设备室内万向转运车,其特征在于,所述运输车包括底座、可转动的安装于所述底座上并位于所述底座下方的多个万向轮以及与对应的万向轮驱动连接的动力件,通过所述动力件驱动所述万向轮进行转动进而实现运输车的移动。
3.如权利要求2所述的重型电力设备室内万向转运车,其特征在于,所述运输车还包括可转动的安装于所述底座上的驱动齿轮、安装于所述底座上并与所述驱动齿轮驱动连接的驱动件以及可转动的安装于所述底座上的多个从动齿轮;
所述驱动齿轮和所述从动齿轮均位于所述底座的下方;
所述从动齿轮与所述万向轮相对应设置,所述万向轮与所述从动齿轮对应连接;
所述从动齿轮设于所述驱动齿轮的外周并与所述驱动齿轮相咬合,通过所述驱动件驱动所述驱动齿轮进行转动,进而所述驱动齿轮带着所述从动齿轮进行转动,所述从动齿轮进而带着所述万向轮进行转动从而实现调节所述万向轮的移动方向。
4.如权利要求1所述的重型电力设备室内万向转运车,其特征在于,所述承托机构包括位于方形的四个角部处的承托座以及可拆卸的连接于相邻的两个承托座之间的连杆;
所述运输车上对应所述承托座设有支撑块,所述支撑块的顶部设有与所述承托座相适配的定位槽;
所述承托机构置于所述运输车上时,所述承托座置于对应的支撑块的定位槽内。
5.如权利要求4所述的重型电力设备室内万向转运车,其特征在于,所述调节件有四个,固定连接在对应的所述承托座的底部。
6.如权利要求4所述的重型电力设备室内万向转运车,其特征在于,相对设置的两个连杆的中部对应所述运输车的侧部设有向下延伸设置的安装部,所述安装部上设有插槽;
所述承托机构还包括可插设于所述插槽内的限位板,所述限位板插设于所述插槽内并有部分贴设于所述运输车的底部以实现所述承托机构与所述运输车的限位连接。
7.如权利要求6所述的重型电力设备室内万向转运车,其特征在于,所述安装部上对应所述插槽设有定位孔;
所述限位板对应所述定位孔设有贯穿孔;
在所述限位板插设于所述插槽内时,所述贯穿孔与所述定位孔相对齐,通过在所述贯穿孔和所述定位孔内穿设定位销实现将所述限位板连接在所述安装部上。
8.如权利要求4所述的重型电力设备室内万向转运车,其特征在于,所述连杆的端部置于对应的承托座上并通过可插拔的销轴实现与承托座的可拆卸连接。
9.如权利要求1所述的重型电力设备室内万向转运车,其特征在于,所述调节件为液压缸。
10.如权利要求9所述的重型电力设备室内万向转运车,其特征在于,所述运输车的侧部设有向外侧凸伸的安装座,所述安装座上设有与所述液压缸连接的液压站。
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