[实用新型]一种致裂器安全性能测试用安全实验舱

说明书

本实用新型公开了一种致裂器安全性能测试用安全实验舱，涉及实验舱技术领域，包括舱体，在舱体顶部端口一侧设置凸起台，凸起台相邻处的舱体顶部端口两侧内壁上设置限位卡槽活动卡合防护盖板，舱体靠近底部处一侧内壁活动连接置物板的一端，置物板另一端底部通过弹性部件与舱体底板相连接，且弹性部件相邻处的舱体侧壁上设置排料斗，置物板活动端相对的凸起台顶部螺纹套接调节压杆，调节压杆的下端延伸至舱体内部贴合置物板活动端顶面，在置物板上端进行致裂器安全性能测试后，旋转调节压杆下移推动置物板活动端下压弹性部件，使置物板平行于排料斗底板倾斜设置，让破碎的物料自动顺着倾斜的置物板滑落至排料斗处排出，方便设备进行清理维护。

技术领域

本实用新型涉及实验舱技术领域，具体为一种致裂器安全性能测试用安全实验舱。

背景技术

近年来，破岩工程应用的越来越广泛，人们不仅要求破岩技术效率高，对破岩安全性的要求也在不断提升，尤其在煤矿开采和高瓦斯地层增透方面体现最为明显。二氧化碳相变致裂技术利用液态二氧化碳在发热管加热的作用下迅速气化膨胀产生的高压气体冲击力，使快速岩土体破坏，实现破岩的目的，二氧化碳相变致裂技术属于物理破岩技术。在破岩过程中除了加热阶段，整个破岩过程不仅不像炸药爆破有升温现象，反而有降温现象，此外，二氧化碳还是一种阻燃气体，能在煤层中驱替瓦斯，因此在煤矿开采和高瓦斯地层使用此技术，可以极大的提升煤矿开采和高瓦斯地层破岩的安全性。

目前，二氧化碳相变致裂器在破岩时，都是先钻孔，再将二氧化碳相变致裂器插入致裂孔中进行致裂爆破。二氧化碳相变致裂器喷出的高能二氧化碳产生巨大的冲击反力易引起致裂器发生“飞管”，这给施工人员带来极大的危险，因此需要将致裂器放在实验舱内进行安全性能测试。然而，现有的安全实验舱多是起到简单的隔离作用，防止测试时“飞管”或者爆裂物飞溅伤人，不能有效的抵抗爆裂物的冲击，飞溅的爆裂物砸在实验舱的侧壁上，强大的冲击力容易造成其受损变形，严重影响了实验舱的使用寿命；而且碎裂的爆炸物还难以清理，给设备的维护带来困难。

因此，我们推出了一种致裂器安全性能测试用安全实验舱。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种致裂器安全性能测试用安全实验舱，该安全实验舱能够有效的抵抗爆炸物冲击，避免实验舱体受损变形，同时该实验舱还具有便于清理杂物的优点，方便维护，从而解决了上述背景中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种致裂器安全性能测试用安全实验舱，包括舱体，舱体内部用于设置致裂器进行安全性能测试，舱体下端两侧分别设置有缓冲枕条，所述舱体顶部端口一侧设置有凸起台，凸起台相邻处的舱体顶部端口两侧内壁上分别设置有限位卡槽，限位卡槽内活动卡合固定有防护盖板，且舱体靠近底部处一侧内壁通过连接件活动连接置物板的一端，置物板另一端底部安装有弹性部件，弹性部件的下端固定连接于舱体底板上端，且弹性部件相邻处的舱体侧壁上设置有排料斗，置物板活动端相对的凸起台顶部螺纹套接有调节压杆，调节压杆的下端延伸至舱体内部，其底端贴合置物板活动端顶面设置，排料斗相邻的舱体两侧外壁上分别设置有泄压通道。

进一步地，所述置物板上端设置有加强板，加强板为圆形结构，加强板上端放置物料进行致裂器的安全性能测试，且加强板的侧壁上套接有缓冲组件。

进一步地，所述缓冲组件包括与加强板相套接的支撑环，支撑环通过两侧的连接柱同轴叠加设置，且上下相邻的支撑环侧壁间设置有金属拦截网，金属拦截网的外壁上贴合设置有缓冲套。

进一步地，所述缓冲套为弹性橡胶材料所制成的构件，其侧壁上均匀设置有通孔。

进一步地，所述防护盖板对应加强板处设置有安装槽，安装槽用于固定致裂器顶端，且安装槽的端口处内壁上设置有十字开口密封垫。

进一步地，所述弹性部件保持正常舒张状态时，置物板呈水平设置，且置物板活动端位于排料斗进料端口的上方。