[实用新型]一种基于船舶重工用钢板打磨抛光装置

说明书

本实用新型公开了一种基于船舶重工用钢板打磨抛光装置，包括操作台本体，操作台本体左端开设有矩形槽，矩形槽内壁设置有第一螺纹杆，操作台本体内壁设置有固定机构，操作台本体正面左侧固定连接有第一防尘箱，第一螺纹杆上端设置有驱动机构。本实用新型通过启动第一防尘箱内部的第一电机带动矩形槽内部的第一螺纹杆转动，增大抛光打磨的范围，同时再启动第二防尘箱内部的第三电机带动活动块进行上下移动，使抛光的高度能够自有适配各种不同厚度的钢板，气缸与活动块连接，用于调节抛磨机的打磨长度，第二电机带动抛光轮转动为钢板进行打磨，通过这种打磨方式解决了传统打磨机位置固定单一，不便于工人对钢板进行方位打磨的问题。

技术领域

本实用新型涉及钢板抛光技术领域，具体为一种基于船舶重工用钢板打磨抛光装置。

背景技术

金属制品行业包括结构性金属制品制造、金属工具制造、集装箱及金属包装容器制造、不锈钢及类似日用金属制品制造等，随着社会的进步和科技的发展，金属制品在工业、农业以及人们的生活各个领域的运用越来越广泛，也给社会创造越来越大的价值，金属制品行业在发展过程中也遇到一些困难，例如技术单一，技术水平偏低，缺乏先进的设备，人才短缺等，制约了金属制品行业的发展在金属制品的生产加工过程中，钢板作为广泛采用的原材料，在进一步加工使用前需要对其进行表面的打磨抛光处理，以实现钢板表面的平整。

通常船舶船舶重工用钢板属于船舶制造的重要工件，船舶重工用钢板抛光装置用于对钢板进行打磨，但是在打磨的过程中普遍会出现钢板固定不稳定和打磨装置位置单一，无法对钢板进行均匀打磨的问题。

因此，亟需一种基于船舶重工用钢板打磨抛光装置，用于解决船舶钢板均匀打磨步骤麻烦和钢板固定不稳定的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于船舶重工用钢板打磨抛光装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种基于船舶重工用钢板打磨抛光装置，包括操作台本体，所述操作台本体左端开设有矩形槽，所述矩形槽内壁设置有第一螺纹杆，所述操作台本体内壁设置有固定机构，所述操作台本体正面左侧固定连接有第一防尘箱，所述第一螺纹杆上端设置有驱动机构。

操作台本体主要用于放置待打磨的钢板，矩形槽主要用于活动板被第一螺纹杆驱动能够横线进行移动，第一防尘箱主要用于防止钢板在打磨的过程中粉尘到处飘荡进入电机内部。

进一步的，所述驱动机构包括设置有第一螺纹杆上端的活动板，所述活动板内壁设置有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆贯穿有活动块，所述活动板顶部设置有第二防尘箱，所述第二防尘箱内壁设置有第三电机，所述第三电机底部与第二螺纹杆顶部固定连接。

使与第一螺纹杆套接的螺纹孔槽带动活动板横向移动，增大抛光打磨的范围，同时再启动第二防尘箱内部的第三电机带动活动块进行上下移动，使抛光的高度能够自有适配各种不同厚度的钢板。

进一步的，所述活动块右侧固定连接有气缸，所述气缸右侧固定连接有第三防尘箱左侧，所述第三防尘箱内壁设置有第二电机，所述第二电机底部固定连接有抛光轮顶部。

气缸与活动块连接，用于调节抛磨机的打磨长度，第二电机带动抛光轮转动为钢板进行打磨，通过这种打磨方式解决了传统打磨机位置固定单一，不便于工人对钢板进行方位打磨的问题。

进一步的，所述第一防尘箱内壁设置有第一电机，所述第一电机与第一螺纹杆固定连接，所述活动板下端开设有螺纹孔槽，所述螺纹孔槽与第一螺纹杆套接。

进一步的，所述固定机构包括设置有操作台本体内壁的第四电机，所述第四电机啮合连接有第二齿轮，所述第二齿轮设置有两组，两组所述位于第四电机中心处呈对称设置，两组所述第二齿轮下侧啮合连接有第一齿轮。