[实用新型]一种防止EGR系统结冰的结构

说明书

本申请实施例公开了一种防止EGR系统结冰的结构，整条水路零件设计简单，成本优势大，且能有效解决EGR系统的结冰问题。本申请包括：控制器、EGR混合装置以及EGR传感器装置；所述控制器分别与所述EGR混合装置以及所述EGR传感器装置电性连接；所述EGR混合装置包括EGR阀底座以及EGR阀；所述EGR阀倾斜设置于所述EGR阀底座上；所述EGR传感器装置设置有EGR传感器组件，所述EGR传感器组件用于监测所述EGR阀的开度大小。

技术领域

本申请实施例涉及EGR系统领域，特别涉及一种防止EGR系统结冰的结构。

背景技术

现有的EGR系统布置方案大多数是EGR阀水平布置的，积水位较高，当EGR阀停止工作后仍会残留较多积水无法排出，发动机在低温环境下长时间小负荷或长怠速运行时，残留的积水存在结冰风险，易造成EGR无法启用，车辆动力不足的问题。

实用新型内容

本申请提供了一种防止EGR系统结冰的结构，整条水路零件设计简单，成本优势大，且能有效解决EGR系统的结冰问题。

本申请实施例提供了一种防止EGR系统结冰的结构，包括：控制器、EGR混合装置以及EGR传感器装置；

所述控制器分别与所述EGR混合装置以及所述EGR传感器装置电性连接；

所述EGR混合装置包括EGR阀底座以及EGR阀；

所述EGR阀倾斜设置于所述EGR阀底座上；

所述EGR传感器装置设置有EGR传感器组件，所述EGR传感器组件用于监测所述EGR阀的开度大小。

可选的，所述EGR传感器装置还设置有EGR传感器组件进水管，所述EGR传感器组件进水管与所述EGR阀可拆卸连接。

可选的，所述EGR混合装置还设置有EGR阀进水管，所述EGR阀进水管与所述EGR阀底座可拆卸连接。

可选的，所述EGR混合装置还设置有混合器，所述混合器位于所述EGR阀底座的下方。

可选的，所述混合器与所述EGR阀底座可拆卸连接。

可选的，所述EGR阀与所述EGR阀底座可拆卸连接。

可选的，所述结构还包括进水管，所述进水管用于连接所述EGR阀底座与空压机回水管。

可选的，所述结构还包括出水管，所述出水管与所述EGR传感器装置可拆卸连接。

可选的，所述EGR阀为电控蝶阀或电控球阀。

可选的，所述控制器为发动机ECU。

以上技术方案可以看出，本申请实施例具有以下优点：

本申请中，设置有与控制器电性连接的EGR混合装置以及EGR传感器装置，其中EGR混合装置中的EGR阀以EGR阀底座倾斜组装，使得在EGR阀停止工作后，因为EGR阀的倾斜布置，积水位低，停机甩水更彻底，减小了EGR阀残留积水结冰后的体积，整条水路零件设计简单，成本优势大，且能有效解决EGR系统的结冰问题。

附图说明

图1为本申请实施例中防止EGR系统结冰的结构的总体结构示意图；

图2为本申请实施例中EGR混合装置的结构示意图。

具体实施方式

在本申请中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅用于说明各部件或组成部分之间的相对位置关系，并不特别限定各部件或组成部分的具体安装方位。