[实用新型]一种行走动力站

说明书

本实用新型公开了一种行走动力站，属于工程机械设备领域。该行走动力站包括底盘和车厢，车厢中沿底盘的长度方向依次设置有冷却装置、发动机、分动箱、液压泵组、油箱支撑架；液压泵组包括主泵和风扇泵；油箱支撑架上设置有液压油箱，油箱支撑架下方设置有模式切换阀，模式切换阀上设置有供油口；发动机侧面设置有电池组和控制系统；发动机、分动箱、液压泵组依次连接，主泵与模式切换阀连接，所述风扇泵与冷却装置连接；电池组与控制系统连接，控制系统与发动机和模式切换阀连接。本实用新型的行走动力站能够为钻机提供行走动力，在钻机作业时，提高效率，降低危险和成本。

技术领域

本实用新型属于工程机械设备领域，具体涉及一种行走动力站。

背景技术

露天矿电动钻机一般应用于大型露天矿的爆破孔钻孔作业。电动钻机由六千伏以上的高压电提供能量。在矿区现场，为了给电动钻机提供高压电，需要沿着矿坑周围的各层钻孔平台铺设大量的高压电线杆和高压电接口。电动钻机在钻孔平台作业时，尾部的高压电缆与高压电线杆上的高压电接口连接，当电动钻机需要转移到下一个平台作业或其它远距离转移需求时，电动钻机需要转移。但高压电缆长度有限，电动钻机在转移的时候，由于钻机上的高压电缆长度有限，行驶一段时间后需要停机并重新连接高压电接口，如此重复，效率非常低下；同时，频繁断开、连接高压电接口危险性极高；另外，高压电缆重量大，在转移高压电接口时，需要人工挪动，费时费力。此外，部分矿山使用移动电力车为钻机提供高压电，跟随钻机一起行走，将钻机送至新的工作平台，缺点是电力车成本很高。

然而在目前工程中，缺少有效的方案解决上述露天钻机在作业过程中遇到的问题。并且，通过分析现有技术，发现申请号为201911042631.9的发明专利申请文件中公开了一种液压动力站，但是该液压动力站难以解决上述的问题。

实用新型内容

技术问题：针对钻孔作业中，露天钻机转移过程中遇到的问题，本实用新型提供一种行走动力站，可以为钻机提供行走液压动力。

技术方案：本实用新型提供一种行走动力站，用于为钻机提供液压动力，包括底盘和车厢，所述车厢中沿底盘的长度方向依次设置有冷却装置、发动机、分动箱、液压泵组、油箱支撑架；所述液压泵组包括主泵和风扇泵；所述油箱支撑架上设置有液压油箱，所述油箱支撑架下方设置有模式切换阀，所述模式切换阀上设置有供油口；所述发动机侧面设置有电池组和控制系统；所述发动机、分动箱、液压泵组依次连接，所述主泵与模式切换阀连接，所述风扇泵与冷却装置连接；所述电池组与控制系统连接，所述控制系统与发动机和模式切换阀连接。

进一步地，所述冷却装置包括支撑体、设置在所述支撑体上的水冷却器、中冷却器、油冷却器、风扇、风扇马达，所述支撑体顶部设置有冷却水箱，通过此结构的冷却装置，可以对

进一步地，所述控制系统包括控制器、显示器和无线手柄，所述显示器与控制器连接，无线手柄与控制器无线通讯连接，控制器与所述发动机连接，从而便于对行走动力站进行操控。

进一步地，所述油箱支撑架上设置有电动绞盘，所述电动绞盘与控制系统连接，通过电动绞盘卷绕牵引绳，使得行走动力站靠近并对齐钻机，从而降低了人力，提高了作业效率。

进一步地，所述车厢顶部设置有车顶平台，所述车顶平台四周设置有平台扶手；所述车厢侧面设置有攀爬梯，通过所述攀爬梯，操作人员能够进入到车顶平台上，以便于行走动力站的装配和检修。

进一步地，所述车厢顶部设置有多个吊装环，便于行走动力站的吊装运输。

进一步地，所述车厢左侧和/或右侧设置有侧开门，以便对行走动力站进行检修。

进一步地，所述车厢的前侧和后侧均设置有百叶窗，以便于散热。

进一步地，所述车厢的前侧设置有油管支撑架和对外供油的液压油管，所述油管支撑架支撑住所述液压油管，所述液压油管的进口连接在所述模式切换阀的供油口上。