[实用新型]一种变速箱油螺塞

说明书

一种变速箱油螺塞，包括螺塞杆部和螺塞头部，所述螺塞杆部与螺塞头部同轴心设置，所述螺塞头部与螺塞杆部的接触面上设有固定槽，所述固定槽内设有第一密封垫圈，所述螺塞杆部包括螺纹部和连接部，所述连接部与螺塞头部固定连接，所述螺纹部与连接部一体成型，所述连接部上设有若干个定位槽，所述定位槽均匀分布于连接部上，所述定位槽与连接部同轴心，所述定位槽内设有第二密封垫圈，所述第二密封垫圈与定位槽的形状大小相适配。

技术领域

本实用新型涉及紧固件技术领域，尤其涉及一种变速箱油螺塞。

背景技术

现有技术中，变速箱内通常设有放油孔，放油孔通过变速箱油螺塞堵塞，以保证变速箱的密封性，但是，传统的变速箱油螺塞存在以下缺陷：第一，变速箱油螺塞的密封性不足，长期使用后还是容易出现机油泄露的现象；第二，由于变速箱内气压较高，当打开变速箱油螺塞时，可能出现变速箱内的机油喷射出来的现象，容易使得工作人员受伤。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种能加强变速箱密封性、避免变速箱内油压过高、防止工作人员打开变速箱油螺塞时受伤的变速箱油螺塞。

本实用新型的技术方案：一种变速箱油螺塞，包括螺塞杆部和螺塞头部，所述螺塞杆部与螺塞头部同轴心设置，所述螺塞头部与螺塞杆部的接触面上设有固定槽，所述固定槽内设有第一密封垫圈，所述螺塞杆部包括螺纹部和连接部，所述连接部与螺塞头部固定连接，所述螺纹部与连接部一体成型，所述连接部上设有若干个定位槽，所述定位槽均匀分布于连接部上，所述定位槽与连接部同轴心，所述定位槽内设有第二密封垫圈，所述第二密封垫圈与定位槽的形状大小相适配。

采用上述技术方案，当变速箱油螺塞安装在变速箱上时，由于螺塞头部与螺塞杆部的接触面上设有固定槽，固定槽内设有第一密封垫圈，可以起到密封变速箱上的放油孔的功能，由于连接部上设有若干个定位槽，定位槽均匀分布于连接部上，定位槽与连接部同轴心，定位槽内设有第二密封垫圈，可以进一步提高变速箱油螺塞安装在放油孔上时放油孔的密封性，第一密封垫圈与第二密封垫圈形成多级密封，即便其中一层密封垫圈磨损严重，但是其他密封垫圈还是能够起到密封作用，大大提高了变速箱油螺塞的密封性能和使用寿命。

本实用新型的进一步设置：所述螺塞头部和螺塞杆部上设有贯穿螺塞头部和螺塞杆部的透气孔，所述透气孔上设有防水透气膜，所述防水透气膜与透气孔的横截面形状大小相适配。

采用上述技术方案，由于螺塞头部和螺塞杆部上设有贯穿螺塞头部和螺塞杆部的透气孔，且透气孔上设有防水透气膜，防水透气膜具有透气不透水的功能，油颗粒的直径大于水，更不会从防水透气膜中通过，因此，防水透气膜可以减小变速箱内的油压，避免工作人员打开变速箱油螺塞时受伤。

本实用新型的进一步设置：所述螺塞头部上设有沉头孔，所述沉头孔与透气孔同轴心设置。

采用上述技术方案，由于螺塞头部上设有沉头孔，且沉头孔与透气孔同轴心设置，通过沉头孔可以更加方便变速箱油螺塞安装在变速箱上。

本实用新型的进一步设置：所述透气孔内设有两个活动连接于透气孔内壁的橡胶垫圈，所述橡胶垫圈上设有通孔，所述橡胶垫圈与透气孔的横截面形状大小相适配，所述防水透气膜位于两个橡胶垫圈之间。

采用上述技术方案，由于透气孔内设有两个活动连接于透气孔内壁的橡胶垫圈，防水透气膜位于两个橡胶垫圈之间，可以防止安装变速箱油螺塞过程中，安装工具戳破防水透气膜，同时可以起到进一步固定防水透气膜的作用，此外，橡胶垫圈活动连接于透气孔内壁，可以方便将橡胶垫圈从透气孔内壁拆卸下来，从而更换防水透气膜。

附图说明

附图1为本实用新型具体实施例的一种变速箱油螺塞的剖视图。

1-螺塞杆部，2-螺塞头部，3-固定槽，4-第一密封垫圈，5-螺纹部，6-连接部，7-定位槽，8-第二密封垫圈，9-透气孔，10-防水透气膜，11-沉头孔，12-橡胶垫圈，13-通孔。