[实用新型]一种新型多功能汽车蓄电池托盘

说明书

本实用新型属于蓄电池技术领域，具体公开了一种新型多功能汽车蓄电池托盘，包括盘体，所述盘体上对称设置有多个安装结构，所述安装结构包括框架、通槽、凹槽、限位槽、卡板、卡块、限位杆，所述盘体上对称设置有多个框架，框架的底部与盘体贴合，框架的一侧均设置有滑槽，且框架内部的一端设置有凹槽，凹槽的内部设置有限位杆，限位杆与凹槽嵌合连接；卡块嵌入限位槽后再嵌入卡槽可以使限位杆的位置被固定，有效的避免限位杆的位置发生偏移，通过多个卡槽可以对限位杆进行多种位置的调节，使得不同大小的电池均可被限位杆夹持，框架通过滑块与卡块在盘体内滑动，且框架可进行拆卸，盘体上可安装任意不超过八个数量的框架。

技术领域

本实用新型涉及蓄电池技术领域，具体为一种新型多功能汽车蓄电池托盘。

背景技术

新能源轿车与传统轿车不同，是选用电池作为动力来驱动轿车作业，其受动力电池分量、动力电池续航旅程的绑缚以及轿车节能减排方针的高压，在车辆规划和资料运用上，其车体轻量化成为车企首先要考虑的问题；因此，电池驱动的新能源轿车比传统轿车更迫切需要车身减重；这也为铝等轻质资料拓荒了愈加宽广的商场空间；现有的汽车蓄电池托盘功能较少，不能安装不同大小的电池。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型多功能汽车蓄电池托盘以解决现有的汽车蓄电池托盘功能较少，不能安装不同大小的电池的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型多功能汽车蓄电池托盘，其特征在于：包括盘体，所述盘体上对称设置有多个安装结构，所述安装结构包括框架、通槽、凹槽、限位槽、卡板、卡块、限位杆，所述盘体上对称设置有多个框架，框架的底部与盘体贴合，框架的一侧均设置有滑槽，且框架内部的一端设置有凹槽，凹槽的内部设置有限位杆，限位杆与凹槽嵌合连接。

优选的，所述框架的顶部设置有多个限位槽，且限位杆的一端开设有卡槽，限位杆顶部的限位槽内设置有卡板，卡板与限位槽嵌合连接，卡板的底部设置有卡块，卡块与卡板固定连接，卡块的另一端嵌入卡槽内，卡块与卡槽嵌合连接，卡块嵌入限位槽后再嵌入卡槽可以使限位杆的位置被固定，有效的避免限位杆的位置发生偏移，通过多个卡槽可以对限位杆进行多种位置的调节，使得不同大小的电池均可被限位杆夹持。

优选的，所述盘体的上设置有滑轨，滑轨与盘体固定连接，滑轨的两侧对称设置有滑槽。

优选的，所述框架的一端均设置有滑块，滑块与框架固定连接，且滑块的两侧对称设置有固定块，固定块与滑块固定连接，固定块与滑槽嵌合，滑块与固定块均与滑槽滑动连接，框架通过滑块与固定块在盘体内滑动，且框架可进行拆卸，盘体上可安装任意不超过八个数量的框架。

优选的，所述盘体的外侧对称设置有多个侧板，侧板的一侧分别与盘体和框架外侧贴合，且侧板的一端对称设置有螺栓，螺栓穿过侧板嵌入盘体内，螺栓与侧板螺纹连接，通过侧板可以有效的避免框架滑落于盘体。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

卡块嵌入限位槽后再嵌入卡槽可以使限位杆的位置被固定，有效的避免限位杆的位置发生偏移，通过多个卡槽可以对限位杆进行多种位置的调节，使得不同大小的电池均可被限位杆夹持，框架通过滑块与固定块在盘体内滑动，且框架可进行拆卸，盘体上可安装任意不超过八个数量的框架，通过侧板可以有效的避免框架滑落于盘体，本装置多功能较多，可安装不同数量的电池，且可以安装不同大小的电池。

附图说明

图1为本实用新型爆炸结构示意图；

图2为本实用新型立体结构示意图；

图3为本实用新型侧面剖视结构示意图；

图4为本实用新型图1中A部放大结构示意图；

图5为本实用新型图3中B部放大结构示意图。