[实用新型]一种复合皮托管

说明书

本实用新型公开了一种复合皮托管，涉及航空发动机技术领域。解决现有L型皮托管测量参数不能满足APU附件管道总、静压，温度同时测量的要求，且其存在气密性不良，管道待测点不易定位等问题。该复合皮托管包括：总静压测点、铠装热电偶、主体、总静压接嘴；所述主体呈L状，且所述主体的尺寸与APU附件管道上预留尺寸相匹配；其一端设置所述铠装热电偶，另一端设置总静压接嘴；所述总静压测点贯穿所述主体，一端延伸出所述铠装热电偶，另一端与所述总静压接嘴联通。

技术领域

本实用新型涉及航空发动机技术领域，更具体的涉及一种复合皮托管。

背景技术

单独的皮托管可进行总压、静压参数的测量，热电偶或者热电阻可进行温度的测量。在某型飞机辅助系统APU附件管道所预留的待测处尺寸约为190mm*420mm的方截面，位置较小，且要求安装4支均能同时采集温度、总压、静压的参数的复合皮托管。

常见的L型皮托管一般在测量管道外壁面钻一个通孔，皮托管穿过压盖的内孔，在压盖中移动变换插入管道的深度来测量总压、静压参数。这种方式容易出现漏气情况，且测量时皮托管在管道内的定位不易。

同时，常见的L型皮托管仅进行总、静压的测量，并未实现管道温度的测量。而常规使用的热电偶或者热电阻进行测量时，也需在管道预留接口，且其尾部接线盒大，在薄壁上固定不稳。

综上所述，目前L型皮托管测量参数不能满足APU附件管道总、静压，温度同时测量的要求，且其存在气密性不良，管道待测点不易定位等问题。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种复合皮托管，用以解决现有L型皮托管测量参数不能满足APU附件管道总、静压，温度同时测量的要求，且其存在气密性不良，管道待测点不易定位等问题。

本实用新型实施例提供一种复合皮托管，包括：总静压测点、铠装热电偶、主体、总静压接嘴；

所述主体呈L状，且所述主体的尺寸与APU附件管道上预留尺寸相匹配；

其一端设置所述铠装热电偶，另一端设置总静压接嘴；

所述总静压测点贯穿所述主体，一端延伸出所述铠装热电偶，另一端与所述总静压接嘴联通。

优选地，所述总静压测点包括总压头，静压管和总压管；

所述静压管设置在所述总压管外侧，

所述总压头将所述静压管和所述总压管包裹在内，且在所述静压管外围均匀设置静压孔。

优选地，所述总静压接嘴包括总压接嘴和静压接嘴；

所述总压管贯穿所述主体与所述总压接嘴联通；

所述静压管贯穿所述主体与所述静压接嘴联通。

优选地，所述静压孔的尺寸为

优选地，还包括多个传感器；

所述总压接嘴与一个所述传感器电联接，用于采集通过总压管进入的气流的总压参数；

所述静压接嘴与一个所述传感器电联接，用于采集通过静压孔进入的气流的静压参数。

优选地，还包括电联接器；

所述触铠装热电偶与设置在主体上的所述电联接器电联接，用于获取气流的温度参数。