[实用新型]一种卧式空滤器总成

说明书

本实用新型公开了一种卧式空滤器总成，包括滤筒、滤芯、进气管、出气管、排尘阀，滤筒筒腔的直径由中部向两端逐渐增大，两个排尘阀均分在滤筒的两端上；本实用新型中，筒体的筒腔采用类似于沙漏状结构，使水及尘土利用筒腔的高度差顺势排出；采用两个排尘阀能提高排尘的效率和效果；本实用新型在卧式空滤器的基础上进行改进，使其集合了立式、卧式空气器的优点；有效解决了卧式空滤器排水排尘效果差的问题，提高了滤芯的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于空滤器领域，尤其是一种卧式空滤器总成。

背景技术

目前，车用空滤器主要由滤筒1、滤芯2、进气管3、出气管4、排尘阀5组成；车用空滤器的选型及布置方式主要有三种模式，其排尘除水模式如下所示：

模式1：带旋流粗滤6（沙漠空滤）的空滤器，示意图见附图1。

其中101为气流方向，102位水分及高质量尘埃运动方向,103为尘埃及水分的聚集处。该形式空滤的优点是对水分及尘土的排除效果较好,适用于灰尘较大、雨量较大的环境。其缺点是体积较大，离地高度较低，若要保证离地高度需要上抬空滤器总成，占据上装空间，且其气流阻力较大，影响燃油经济性。

模式2：带叶片环7粗滤的立式空滤器，示意图见附图2。

其中101为气流方向，102为水分及高质量尘埃运动方向,103为尘埃及水分的聚集处。该空滤优点是对水分及尘土的排除效果较好，但弱于模式5所示空滤，同时进气阻力较低，燃油经济性较好。其缺点是滤芯维护从整车下端抽出，为确保整常的保养，需要较高的离地高度。

模式3：带叶片环7粗滤的卧式空滤器，示意图见附图3。

其中101为气流方向，102为水分及高质量尘埃运动方向,103为尘埃及水分聚集处。该空滤优点是进气阻力低，燃油经济性能好，维修保养方便，但缺点也很明显，即水分和灰尘排出难度较大，在路面不平的情况下尤为显著。

发明内容

本实用新型提供了一种卧式空滤器总成，目的是为了集合立式、卧式空滤器的优点。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种卧式空滤器总成，包括滤筒、滤芯、进气管、出气管、排尘阀，其特征在于：滤筒筒腔的直径由中部向两端逐渐增大，两个排尘阀均分在滤筒的两端上。

对上述技术方案进一步地限定，所述滤筒由筒体、左端盖、右端盖组成，筒体的中部设有进气口，左端盖和右端盖分别与筒体的两端连接，左端盖上设有排气口；所述滤芯固定在左端盖内端上，进气管的一端与进气口连接，出气管的一端与排气口连接。

对上述技术方案进一步地限定，所述筒体的内侧面呈凸起的弧形状，筒体的外侧面呈内凹的弧形状。

对上述技术方案进一步地限定，所述筒体由左筒体和右筒体组合成，左筒体和右筒体均为空心的圆锥台状，左筒体和右筒体的小口端连接为一体。

对上述技术方案进一步地限定，所述左端盖和右端盖通过螺纹方式与筒体连接。

对上述技术方案进一步地限定，所述滤芯上设有叶片环。

有益效果：本实用新型中，筒体的筒腔采用类似于沙漏状结构，使水及尘土利用筒腔的高度差顺势排出；采用两个排尘阀能提高排尘的效率和效果；本实用新型在卧式空滤器的基础上进行改进，使其集合了立式、卧式空气器的优点；有效解决了卧式空滤器排水排尘效果差的问题，提高了滤芯的使用寿命，消除了相关客户抱怨。

附图说明

图1旋流粗滤式空滤排尘排水示意图。

图2叶片环粗滤立式空滤排尘排水示意图。

图3叶片环粗滤卧式空滤排尘排水示意图。

图4是本实用新型结构原理图及排尘排水示意图。