[实用新型]一种公自转耦合工况的轴承摩擦力矩试验台

说明书

本实用新型公开一种公自转耦合工况的轴承摩擦力矩试验台，包括支架台、回转台、自转驱动组件和预紧力加载机构，所述回转台转动式安装在支架台的台面上方，在回转台和支架台之间设置有转台轴承，回转台的中心处与中空转轴的第一端连接，所述中空转轴的第二端穿过支架台的台面后与导电滑环的转子连接，导电滑环的外壳与所述支架台固定连接，所述转台轴承的外圈与回转台固定连接，在转台轴承的外圈的外圆面上形成有外齿圈，转台轴承的内座圈与支架台的台面固定连接，所述转台轴承的外圈与公转驱动电机的驱动齿轮通过外齿啮合，自转驱动组件安装在回转台上，本方案填补复杂工况下轴承摩擦力矩试验测量的空白，使试验结果更贴近实际工况。

技术领域

本实用新型属于轴承摩擦力矩测量装置技术领域，具体涉及一种公自转耦合工况的轴承摩擦力矩试验台。

背景技术

轴承为各类工业机械及生活用品中的关键零部件，任何旋转部件离开轴承都将无法工作。作为支承旋转部件的关键零部件，轴承的摩擦力矩向来备受关注，其作为轴承性能评价的重要指标，对主机的性能有重要影响。工业应用上为了降低轴承的摩擦力矩采用了各种方法，而精确测量轴承的摩擦力矩对轴承的优化设计和加工工艺的提高也至关重要，现有的轴承摩擦力矩试验设备已经较为成熟且精度较高，但不足之处在于现有的设备只能测量轴承自转状态下的摩擦力矩，实际工作中很多轴承也会随安装部件做公转运动，工作在这种公自转耦合工况下的轴承工作状态复杂，而现有的设备无法实现公自转耦合工况下的轴承摩擦力矩测量，无法反映轴承实际工作的状态，测量的数据不能完全适用该类轴承的优化设计。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述现有技术上存在的问题，提供一种公自转耦合工况的轴承摩擦力矩试验台，本装置能够实现轴承在公转及自转耦合工况下的摩擦力矩测试，有效填补复杂工况下轴承摩擦力矩试验测量的空白，使试验结果更贴近实际工况。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种公自转耦合工况的轴承摩擦力矩试验台，包括支架台、回转台、自转驱动组件和预紧力加载机构，所述回转台转动式安装在支架台的台面上方，在回转台和支架台之间设置有转台轴承，回转台的中心处与中空转轴的第一端连接，所述中空转轴的第二端穿过支架台的台面后与导电滑环的转子连接，导电滑环的外壳与所述支架台固定连接，所述转台轴承的外圈与回转台固定连接，在转台轴承的外圈的外圆面上形成有外齿圈，转台轴承的内座圈与支架台的台面固定连接，所述转台轴承的外圈与公转驱动电机输出轴上的驱动齿轮通过外齿啮合，自转驱动电机通过支承座安装在回转台上，在支承座上横向架设有支承轴，自转驱动电机位于支承座一侧，用于安装被试轴承并实现被试轴承的自转运动，预紧力加载机构安装在支承轴上，用于实现被试轴承的轴向载荷的加载。

作为优选方案，所述支承轴中段外部套装有用于放置被试轴承的安装套筒，所述安装套筒一端通过驱动法兰与自转驱动电机的转子固定连接。

作为优选方案，所述安装套筒的中心孔的一端通过支承轴承Ⅱ与支承轴转动式连接，另一端通过被试轴承与支承轴转动式连接。

作为优选方案，所述预紧力加载机构包括加载弹簧、挡圈和预紧螺母，所述加载弹簧、挡圈和预紧螺母依次顺序套装在支承轴上，其中加载弹簧一端与被试轴承的内圈接触，另一端与挡圈一侧接触，预紧螺母位于挡圈另一侧，并旋拧在所述支承轴的螺纹段。

作为优选方案，还包括力矩传感器，所述力矩传感器与支承轴连接，所述力矩传感器的测量头受到力矩作用，在测量仪上输出受到的扭矩。

作为优选方案，所述安装套筒的外壁上设置有惯性轮盘，所述惯性轮盘为圆环状，且可沿安装套筒的轴线方向进行位置调节。

本实用新型具有如下有益效果：