[实用新型]一种防冲撞的人行通道闸机

说明书

本实用新型公开一种防冲撞的人行通道闸机，包括人行踏板和闸机机箱，所述人行踏板的上方对称设有两个闸机机箱，所述闸机机箱的内部均安装有传动机构，所述闸机机箱的底端均固定安装在人行踏板的上端，所述闸机机箱的一侧均活动安装有防冲撞闸板机构，且两个防冲撞闸板机构以人行踏板的中心为对称点左右对称设置，所述防冲撞闸板机构均与闸机机箱内安装的传动机构相连接。本实用新型通过设置防冲撞闸板机构，在防冲撞闸板机构受到冲撞时，防冲撞闸板机构能够随着冲撞而发生弹性位移，在冲撞之后能够及时复位，避免了闸门因受力而变形或损坏，进而防止设备传动机构损坏，具有保护闸门及传动机构的有益效果。

技术领域

本实用新型涉及闸机技术领域，具体为一种防冲撞的人行通道闸机。

背景技术

随着社会不断进步，人们对人行通道的使用范围越来越广，从而也使得通过人行通道闸机的人群越来越广泛，目前国内的人行通道闸机具有多种功能，例如具有故障自检和报警提示功能，方便用户维护及使用有自动复位功能；开闸后，在规定的时间内未通行时，系统将自动取消用户的此次通行的权限；防碰伤功能，在摆臂复位的过程中遇阻时，在规定的时间内电机自动停止工作，且力度很小。

但上述现有技术方案还存在有不足之处：若人行通道闸机没有防冲撞功能，容易造成闸门受损变形，甚至导致设备传动结构损坏；若人行通道闸机安装有防撞击功能设备，但是闸门受撞击之后，闸门因被撞变形而停留在原位，不能自动回到初始状态，这时就需要人工手动复位才能回到初始状态，比较麻烦，而且闸门可能已经损坏；此外，如果受撞击后的闸门能够自动复位到初始位置，那么此类人行通道闸机通常都是使用无刷电机或步进电机带动闸门自动复位，设计成本较高，不便于大面积推广应用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防冲撞的人行通道闸机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防冲撞的人行通道闸机，包括人行踏板和闸机机箱，所述人行踏板的上方对称设有两个闸机机箱，所述闸机机箱的内部均安装有传动机构，所述闸机机箱的底端均固定安装在人行踏板的上端，所述闸机机箱的一侧均活动安装有防冲撞闸板机构，且两个防冲撞闸板机构以人行踏板的中心为对称点左右对称设置，所述防冲撞闸板机构均与闸机机箱内安装的传动机构相连接；

所述防冲撞闸板机构包括安装板、安装轴、闸板、闸板槽、缓冲弹簧、回弹主体和回复弹簧，所述安装板与闸板之间通过回弹主体和回复弹簧活动连接，所述回弹主体设有两个，且两个回弹主体以安装板和闸板的中心为对称点上下对称设置，所述回弹主体的一端均固定连接在安装板的侧边，所述回弹主体的另一端均固定连接在闸板的侧边，所述回复弹簧平行设有两个，且回复弹簧均设置在两个回弹主体之间，所述回复弹簧的两端均分别固定连接在安装板和闸板的侧边，所述安装轴的一端固定安装在安装板的下端侧面，所述闸板的另一侧边的内部开设有闸板槽，所述闸板槽内均匀安装有缓冲弹簧。

优选的，所述回弹主体包括第一轴座、第二轴座、第三轴座、扭转弹簧、第四轴座和销轴，所述第一轴座与所述第二轴座分别固定焊接安装在销轴的上下方，所述第三轴座与所述第四轴座分别活动铰接安装在销轴的上下方，所述第四轴座位于第一轴座的下端，所述第二轴座位于第三轴座的上端，所述扭转弹簧活动套装在销轴的中间位置，所述扭转弹簧的上端固定连接在第四轴座的底端，所述扭转弹簧的下端固定连接在第二轴座的顶端。

优选的，所述安装轴的另一端均固定连接在闸机机箱内安装的传动机构中。

优选的，所述第一轴座与所述第二轴座的一端均固定安装在安装板的侧边。

优选的，所述第三轴座与所述第四轴座的一端均固定安装在闸板的侧边。

优选的，所述闸板的材质为ABS塑料。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：