[实用新型]电池包上壳体和电池包

说明书

本公开涉及一种电池包上壳体和电池包，上壳体包括能够侧向围绕电池模组的侧板，以及设置在侧板上方的顶板，顶板包括由高度方向间隔设置的至少两层板体形成的层板结构，其中，相邻两层板体之间形成密封的隔热腔。上壳体顶板为至少两层板体形成的层板结构，层板中间含有间隙形成有隔热腔。下面以两层层板结构为例，隔热腔的作用使得上壳体内层板体受到高温灼烧时，传热较差，使得外层板体温度升高的速率降低。同时由于中间隔热腔的存在，当内层板体受到压力膨胀变形时，外层板体膨胀变形量比内层板体小。内外层板体收到的形变程度不同，延长了壳体破裂时间，同时也延长了热失控发生时火焰蔓延至包外的时间。

技术领域

本公开涉及动力电池领域，具体地，涉及一种电池包上壳体和电池包。

背景技术

现有电动车动力电池包在单个电芯发生热失控后产生高温高压火焰及气体，高温气体喷射压力及火焰灼烧使得上壳体易破裂，导致热失控火焰蔓延出电池包进而危及乘员安全。因此，急需一种可延后破裂的时间的上壳体，进而可以增加乘员逃生时间。

实用新型内容

本公开的目的是提供一种电池包上壳体和电池包，以至少部分地解决相关技术中所存在的问题。

为了实现上述目的，本公开提供一种电池包上壳体，所述上壳体包括能够侧向围绕电池模组的侧板，以及设置在所述侧板上方的顶板，所述顶板包括由高度方向间隔设置的至少两层板体形成的层板结构，其中，相邻两层板体之间形成密封的隔热腔。

可选地，所述顶板构造为由多个所述层板结构通过连接板连接的结构，所述连接板的顶面与所述层板结构的最外层板体的顶面平齐。

可选地，所述连接板的底面以及所述层板结构的侧面之间连接有加强筋，所述加强筋的底面与所述层板结构的最内侧板体的底面平行。

可选地，所述连接板的数量为多个，多个所述层板结构和多个所述连接板沿所述顶板的宽度或长度方向交替排布。

可选地，所述隔热腔内部填充有气体和/或设置有隔热件。

可选地，所述侧板的横截面形成为带有倒角的矩形。

可选地，所述侧板的底部外边缘形成有周向延伸的安装凸缘，以与对应的电池包下壳体安装。

可选地，所述侧板上设置有防爆阀。

根据本公开的再一个方面，提供一种电池包，包括以上所述的任意一种电池包上壳体。

通过上述技术方案，上壳体顶板为至少两层板体形成的层板结构，层板中间含有间隙形成有隔热腔。下面以两层层板结构为例，隔热腔的作用使得上壳体内层板体受到高温灼烧时，传热较差，使得外层板体温度升高的速率降低。同时由于中间隔热腔的存在，当内层板体受到压力膨胀变形时，外层板体膨胀变形量比内层板体小。内外层板体收到的形变程度不同，延长了壳体破裂时间，同时也延长了热失控发生时火焰蔓延至包外的时间。

本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：

图1是根据本公开一种实施方式的电池包上壳体的剖面示意图。

图2是根据本公开一种实施方式的电池包上壳体的主视图。

图3是图1中A部分的局部放大图。

附图标记说明

1-侧板；11-防爆阀；2-顶板；21-隔热腔；22-连接板；23-加强筋；3-凸缘。

具体实施方式